法拉利488有四驱吗
法拉利488没有四驱版本车型，全系采用中置后驱的驱动方式。
法拉利488在售车型有2018款和2019款，共有2款车型，分为2门2座硬顶跑车和2门2座硬顶敞篷车。
法拉利488在售车型符合国五排放标准，售价分别为408万元和449.9万元。
法拉利488在售车型搭载3.9T版本发动机，匹配7档双离合变速箱。
这款发动机的实际排量为3902ml，共有8个气缸，排列形式为V，进气方式为双涡轮增压。
这款发动机的每个气缸有4个气门，压缩比为9.6，配气机构为DOHC。
这款发动机最大功率下的转速为8000转，最大扭矩下的转速为3000转。
这款发动机的供油方式为直喷，建议使用98号汽油。
9T版本发动机的最大输出功率为530千瓦，最大扭矩为770牛/米，最高时速为340千米/小时，百公里加速时间为2.85秒，工信部公布的百公里综合油耗为11.8L。
法拉利488有手动档车型吗
法拉利488没有手动档车型，在售车型全系采用7档双离合变速箱。
法拉利488不使用手动档也情有可原，毕竟手动档变速箱的换档顺畅度不如双离合变速箱。
法拉利488在售车型有2018款和2019款，在2018年3月和2019年8月先后上市，全部符合国五排放标准。
法拉利488在售车型采用中置后驱的驱动方式，这也是超跑常用的驱动方式，有利于提高汽车的操控性。
价格的话，估计很多小伙伴并不想了解，毕竟想想都挺贵，法拉利488在售车型共有2款，售价分别为408万元和449.9万元。
看到这里，很多人可能并不想看下去了，毕竟这个价格已经感动哭了很多人。
法拉利488在售车型的长、宽、高分别为4605mm、1975mm、1206mm，轴距为2650mm。
法拉利488在售车型的安全配置有：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、零胎压继续行驶、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。
法拉利488用了什么悬架
法拉利488是法拉利旗下的一款中置发动机后轮驱动的跑车，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。法拉利488全系使用了一款3.9升双涡轮增压v8发动机，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
悬架是用来连接车轮与车身的，如果一辆汽车没有悬架，那这辆汽车是无法正常行驶的。
悬架对于汽车的操控性和舒适性有较大影响。
汽车上常见的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
常见的独立悬架有双叉臂悬架，多连杆悬架，麦弗逊悬架，双球节悬架，双横臂悬架。
双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，大部分运动型汽车和豪华汽车会使用这种悬架。
双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制汽车的侧倾幅度和刹车点头现象。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车子的操控性和行驶稳定性。
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