全球最贵10大超跑
购买超跑是很多人的梦想，试想开着拉风的超跑奔驰在大街上，一定会吸引很多人羡慕的目光。超跑也因为其帅气的外表和多金的价值体验，吸引了很多的消费者。但是超跑的价格普遍比较高昂，适合有一定经济基础的人士来购买。接下来我给大家介绍一下全球最贵的10大超跑，看一看它们价值多少。
Lykan hype
在全球最贵的10大超跑中，Lykan hype居于首位。Lykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生产的跑车，全球限量生产7台。Lykan Hypersport大量运用奢华材质，车上很多地方采用钛合金金属与碳纤维材料，头灯还是采用钻石涂层的LED大灯，座椅则采用金线缝制。此外，在2015年的天津车展上，该车售价高达1077万美元（约合人民币7000余万元）。这部车0到100km/h加速只需2.8秒，极速达到395km/h,在众多超跑面前还是有一定实力的。
西尔贝Ultimate Aero
西尔贝是Shelby Supercars（又简称SSC）的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，总部设在华盛顿。SSC Ultimate Aero，是世界上最极端的汽车之一。它使用的拥有1183 马力双涡轮增压的V8s引擎。第二代SSC ultimate aero采用了全新的空气动力学设计，拥有437km/h的最高时速。
轩尼诗毒蛇GT
超级跑车（Supercar）即人们常说的超跑。一般是指拥有高强动力输出、出众外形的跑车，价格一般高达数百万至千万，最高时速可达300km/h以上 ，大都只含两个座位。超级跑车的加速、刹车和操控都很出色，非凡的外表也必不可少。超级跑车是采用中置发动机布局、有高昂的售价以及优异的性能的跑车。不过售价以及性能是相对于年代来说的。大体上看，超级跑车的性能在逐年提升，所以单纯以性能来区分是否为超级跑车是不正确的。但它们的性能都会是当时的标杆。
柯尼赛格CCR
柯尼赛格CCR的发动机舱盖上有一个幽灵图案，这原本是瑞典空军第一中队的标志。柯尼赛格车厂就设在飞行中队的旧址上，为了纪念那些英雄，幽灵图案也就成为了这部超级跑车的徽章。
布加迪威龙
布加迪威龙，世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为威龙。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，极速434km/h。
帕加尼风之子
帕加尼Zonda堪称特立独行的超级跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下，其完美的做工足以让法拉利汗颜。每一辆交付客户的Zonda皆具有款型，皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能，以及承袭自帕加尼手工制作的尊荣质感，使得限量生产的帕加尼Zonda超级跑车，身价益发不凡。
阿波罗太阳神
近日，德国Apollo旗下的全新超跑Apollo Intensa Emozione正式首发。新车采用全套的碳纤维底盘和车身设计，单车成本约260万美元（约合1724.5万元人民币），共计将限量生产10台。Apollo Intensa Emozione采用全套的碳纤维底盘和车身设计，从图中我们可以看到座舱、侧裙空气动力学套件、传动装置外壳均采用碳纤维材质打造，因此使得这款超跑拥有非常轻盈的车身。虽然新车的车长超过5米，得益于105kg的碳纤维单体车身，净重仅1250kg。
迈凯伦P1
迈凯轮P1是一款拥有超过900匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒，极速被电脑限定350km/h，未限速极速380km/h以上的超级跑车。该车将搭载3.8L V8发动机，最大功率737马力，通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统，还可以获得179马力的额外功率。
兰博基尼毒药
兰博基尼Veneno是兰博基尼汽车有限公司（英语：Automobili Lamborghini S.p.A.，意大利语：Lamborghini）在2013年日内瓦车展上展推出的一个纪念版超级跑车。该车设计兼顾空气动力学性能和稳定性，带给高速赛车独特体验，具有良好的道路适应性，最大输出功率为552千瓦/740匹马力，从0-100公里/小时加速只有2.8秒，设计最高速度为354公里每小时，售价为税前300万欧元。
法拉利拉斐尔
LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型，仅限量499台。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。LaFerrari的0-100km/h加速时间3 秒，0-200km/h加速7 秒，0-300km/h更只需15秒，极速高达350km/h以上。
看完以上这全球最贵的10大超跑，大家有没有感觉到囊中羞涩呢？在这个排名中，大家比较熟悉的法拉利和兰博基尼也只能排到十名的位置。超跑因为其强劲的动力和帅气的外观，基础价格便已不低。而有些超跑更是拥有着豪华的内饰设计、科技感十足的影音配置，以此造就了高昂的价格。
全球最贵的10大超跑
全球最贵的10大超跑
Koenigsegg Trevita
2,210,000 美元。基于CCXR基础衍生的Trevita，最大的卖点在于全车独特的碳纤维材质，与仅有三辆的稀有数量。 瑞典语中，Trevita代表着〝Three white〞之意，第一个单字Three，代表的Trevita此辆超级跑车，仅有三辆的超稀有数量，而white，则是代表着Trevita具有特殊的 白色。
Leblanc Mirabeau
765,000美元。Leblanc Mirabeau是一款鲜为人知的车型，它是德国WysstecGmbH与瑞士LeMan赛车厂LeBLANC合作开发的一款赛车，只是根据FIA的要 求，才不得不另行打造了一辆符合道路规范的市售版超级跑车。如此的血统和稀少的产量加上370公里的最高时速，使它轻松进入全球最名贵车之列。
SSC Ultimate Aero
740,000 美元。美国超级跑车制造商Shelby Super Cars为创造量产跑车的最高速度记录，特别打造了这款SSC Ultimate Aero TT。这台速度怪物搭载了一台6345c.c. V8双涡轮增压引擎，最大马力输出1,199ps@6,950rpm，最大扭力输出1,484Nm@6,150rpm，0-100km/h加速仅为2.9 秒，最高时速更可达到430km/h!
Lamborghini Reventn Roadster
1,560,000美元。兰博基尼Reventn Roadster所配备的6.5升V型12缸发动机可以迸发出493千瓦(670马力)的澎湃动力，它驱动Reventn Roadster 在3.4秒内即从0加速到100公里/小时(0到62英里/小时)，并继续冲向330公里/小时(205英里/小时)的最高时速。Reventn Roadster不仅是世界上最快的双座敞篷跑车 ，限量20辆的销售模式，更使它变得弥足珍贵。
Lamborghini Reventn
1,420,000美元。兰博基尼Reventn曾经与意大利空军Tornado狂风式战斗轰炸机，进行了一场陆空跨界加速大赛。 比赛开始，Reventn凭借着67.6公斤米的扭力取得领先位置;搭载E-Gear自手排变速箱和ViscousTraction粘性牵引四轮驱动系 统，Reventn能在3.4秒完成0到100km/h加速;不过比赛后段Tornado战机的后燃器发挥作用，最终在终点线前几公尺成功超越 Reventn，拿下这场陆空大战的冠军宝座;不过Reventn以340km/h的速度败下阵来也是虽败犹荣。
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
2,000,000美元。Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 机械结构基础仍与Coupe版本的Veyron 16.4相同，搭载可输出1001马力的8.0升W16引擎，在关闭车顶时，极速可达与Veyron 16.4 一样的407公里/ 小时，而当车顶开启时仍可以达到360 公里/小时。而那扇可独立拆卸收纳的车顶，采用了轻量化的透明PC 塑料材质打造，此外，为了补足车体刚性，Bugatti特地在碳纤维单体车架结构中，侧面横梁、传动系统通过结构以及B 柱部分予以强化，以增加车辆的抗扭曲能力，给予乘客最完备的安全保护。
Koenigsegg CCX
1,100,000美元。后部的壳式发动机舱盖被改进成玻璃舱盖，覆盖在新CCX发动机上，能清晰地 展示出Koenigsegg独特的钢体铸件。尾喉也为提高冷却效率做了显著的改进。与Sparco合作，Koenigsegg的试车手Loris Bicocchi已经为CCX研发出独特的座椅设计。座椅的结构仍然采用碳纤维材料，但是新的设计包括完全填注的前端表面和倾斜的靠背。另外由 Tempur完成填注的CCR座椅，也能根据特别订单的要求，配合使用在CCX车上。
Pagani Zonda Cinque Roadster
1,800,000美元。Pagani Zonda Cinque Roadster 车型是基于Zonda Cinque而来，限量仅5台。为了生产敞篷车型，原本有太纤维和钛合金打造的地盘进行结构调整，以适应新车强大的动力。在驾驶员头部以上的位置是AMG V12发动机的进气口。
阿斯顿马丁
One-77 1,900,000美元。阿斯顿马丁One-77是一款双座跑车。它的动力为一台自然吸气12气缸发动机，排气量7.3升，最大功率551千瓦，最大扭矩750牛米，匹配6速手 自一体变速箱，最高时速354公里，0-100公里的加速时间为3.5秒。ONE-77的车身结构和底盘采用碳纤维制造，铝质车身为手工打造，净重接近1500公斤。悬挂系统可调，刹车系统采用复合陶瓷材料制造，轮胎由倍耐力为该车特别提供。
Koenigsegg CCXR
1,300,000 美元。CCXR搭载的是一具4.7升经机械增压的V8引擎，每缸四气门。尽管CCXR所使用的燃料为生质燃油(由植物提炼并混和汽/柴油的全新燃料)，但其动力 输出仍相当惊人，高达1018匹马力(7200转)与1060Nm的最大扭力(6100转)，在车重仅1180公斤的情况下，CCXR的 0～100km/h加速2.9秒，极速则可以突破400km/h。KOENIGSEGG CCXR是世界上最快的量产车。CCXR采用了全碳纤维的车身设计，并涂上独家的钻石色涂装，以及配备碳陶瓷煞车系统、与普通版CCXR截然不同的双层尾 翼、液压升降系统、娱乐系统和轮胎监测系统等。
不过，全球最贵的10大超跑的价格都非常昂贵，这都得益于它们的豪华设计和超强动力，毕竟这些车子几乎都是千万级别的跑车了，相信能够买得起这些车的人应该都资产过亿。此外，这些汽车因为用料豪华，所以需要定期保养，因此保养费应该每年也是一笔不小的开销。
全球10大最贵车牌号
世界上除了那个迪拜的天价车牌之外，还有许多车牌的价格也高得离奇，甚至一块普通的车牌价格也相当的高，比如我们中国在传出要开始限牌之后，许多人纷纷购买，都害怕限牌之后车子以后上牌会出现天价，好吧，这是特例，今天我们要看看世界上那些高得离奇的车牌号，看看都是哪些人用的车牌比我家房子还贵，下面就来一起看目的地全球10大最贵车牌号，让小编奇怪的是，中国居然也有一个。
全球10大最贵车牌号都再哪里呢？具资料显示，中国被列入全球10大最贵车牌号的只有一个，阿联酋则是10大最贵车牌号最多的国家，除了中国和阿联酋外，世界上最贵的车牌号花落谁家呢？
中国最贵的车牌：浙C88888（166万）
还记得温州的天价车牌 浙C88888吗？这是在2006年浙江温州一次拍卖会上，被一位温州老板以166万元拍下的，成为当时国内最贵车牌之一，曾挂在宝马760轿车上。
但随着温州老板生意失败，债务缠身，欠下112万贷款，只能将宝马760抵押给银行。没想到随后的拍卖中宝马车流拍，于是被直接用来抵债。由于不舍得这块浙C88888，然后将这块车牌挂在一辆价值不足5万元的长安面包车上。
全球10大最贵车牌号
NO.10：数字16车牌，拍出166万美元（约1045万人民币）可购买3辆 迈凯伦625
NO.9：数字55车牌，拍出178万美元（约1100万人民币）可购买3辆 法拉利488GTB。
NO.8： 香港谐音实发的无字头18号车牌，一千六百五十万元港币（约1452万人民币），打破9号车牌维持长达十四年的第一位纪录，成为香港最贵身价车牌。
NO.7：数字11车牌，拍出295万美元（约1858万人民币）可购买一辆迈凯伦P1和一辆兰博基尼Huracan了。
NO.6：数字6车牌，1530万迪拉姆（约人民币2840万元）可购买1辆 科尼塞克Agera。
NO.5：在巴林首都麦纳玛(Manama)的一场拍卖会上，一名卡塔尔男子以370多万美元的天价标下55555的车牌，引发不小骚动。拍卖会上，55555的车牌起价为110万美元，经过激烈喊价，得标男子以376.157万美元购入。
NO.4：数字9车牌，2008年，阿联酋车牌9以1540万迪拉姆（约人民币2860万元）价格，加入全球最贵车牌号俱乐部。
NO.3： 2010年，数字7的汽车牌照拍出了1700万迪拉姆(约合人民币3170万元)的天价。
NO.2：2007年5月，一位阿联酋买家以2500万迪拉姆(约合人民币4665万元)买下数字为5的汽车牌照，使之成为当时全球最贵的车牌。
NO.1：2008年，25岁阿联酋房产大亨赛义德-阿卜杜勒在一个慈善拍卖会上以1420万美元的天价买下数字为1的车牌号，被套在这辆布加迪威龙号称全球最贵的布加迪威龙，经常出现在迪拜帆船酒店。
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