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机油增多现象大多出现在1.5车型上,1.8车型还没有发现机油增多现象。

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本田的1.5t发动机出现机油增多的原因是侧置喷油嘴引起的湿壁现象。湿壁现象很好理解,就是侧置喷油嘴喷油时将汽油喷到了汽缸壁上。

本田的1.5t发动机是缸内直喷的,缸内直喷发动机喷油嘴是直接安装在汽缸盖上的。缸内直喷发动机的喷油嘴有正着安装的,也有侧置安装的,本田的是侧置安装的。

出现机油增多现象的车主大部分位于比较寒冷的地区,并且经常短途行车。在发动机温度还比较低的时候,喷油嘴将汽油喷到汽缸壁上会导致汽油顺着汽缸壁进入曲轴箱,那曲轴箱内都是机油,时间久了就会出现机油增多现象。

在发动机到达正常工作温度后,汽缸壁上的机油会被蒸发变成汽油蒸汽,这样汽油就不会顺着汽缸壁流到曲轴箱内了。

要彻底解决这个问题需要更换汽缸盖,这样才能改变喷油嘴的安装角度,改变了安装角度才能避免喷油嘴将汽油喷到汽缸壁上。

本田雅阁机油增多吗

2018款雅阁(十代雅阁)不存在机油增多问题。此前本田1.5T涡轮增压发动机出现了机油增多、腐化的严重质量问题(出现问题的车型包括:思域、杰德、CRV、URV、冠道1.5T车型),而十代雅阁所搭载的1.5T涡轮增压发动机采用了不同封装工艺,并不存在机油增多问题。

2018款雅阁搭载低功率L15BM型和高功率L15BN型1.5T涡轮增压发动机,高功率版的260TURBO车型,最大功率195马力(143千瓦)/5500rpm,最大扭矩260牛・米/1600-5000rpm;低功率版的230TURBO车型,最大功率177马力(130千瓦)/6000rpm,最大扭矩230牛・米/1500-3000rpm。从1999年广州本田汽车有限公司将第六代本田雅阁引入国内至今,这款车已经在中国市场销售了近二十年,成为不少中国小康家庭的出行好帮手。

思域为什么会机油增多

思域机油增多的原因如下:发动机在启动时喷大量汽油,因为喷射过量燃烧不完全,气缸壁压力过大,将汽油压进曲轴箱里。正常汽油在发动机温度上来后就会挥发,不过在频繁的冷启动和寒冷时节,就会导致机油温度上不去,汽油不容易挥发,所以就出现机油不断增多的问题。以下是本田思域机油增多的危害:正常的机油使用粘稠机油,可以保持对发动机的润滑,不过当机油与增多,与未挥发的汽油混合后,就会变得慢慢稀释,润滑作用下降,也会导致密封性下降,污染物的进入,有些乳化现象就是机油稀释密封下降,然后导致水等不相容杂物进入而造成,继而造成发动机的磨损严重。


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