奔驰用什么变速箱|

奔驰用什么变速箱

大部分使用的是7速自动变速箱。与传统自动变速箱在高速档时才能够接合不同，在7G-Tronic中，锁止离合器从第一挡就能够接合，这样可以进一步减少功率损失，提高传递效率。

梅赛德斯-奔驰对7G-Tronic进行了一次全面的革新，升级而来的7AT被命名为7G-TronicPlus（增强版）。7G-TronicPlus更新了液力变矩器，为其加入了扭振式减振器以及电控锁止离合器，并更换了全新的变速箱油，使车辆在换档过程中更加迅速且舒适，传动效率提升了31%。此外，独立出来的电动变速箱油泵，也使得7G-TronicPlus将ECO自动启动/停止功能的实现成为可能。

在变速箱的控制逻辑方面，梅赛德斯-奔驰的工程师们也取得了重大跃进：当变速箱需要强制降档时，多重降挡功能便开始发挥作用。7G-TronicPlus变速箱一次可以最多降低4个挡位，而不是按顺序换挡（一次降低一挡），从而显著减少了换挡时间。这使得急加速时挡位变换更为直接，能够最大程度发挥发动机的动力。

奔驰用什么品牌变速箱

奔驰用的是奔驰公司自主研发生产的变速箱，以2021款奔驰e260l为例，其属于一款中大型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长5078mm、宽1860mm、高1484mm，轴距为3079mm。2021款奔驰e260l搭载了1.5T涡轮增压发动机和9挡手自一体变速箱，最大功率是135千瓦，最大扭矩是280牛米，其驱动方式是前置后驱，前后悬架均使用了多连杆式独立悬架。

奔驰gls用的是什么变速箱

奔驰gls用的是9at变速箱，这款变速箱换挡平顺性非常好，可靠性、耐用性也不错。at变速箱是一种技术比较成熟的自动变速箱，这种变速箱的应用也是非常广泛的，几乎所有的大型豪华汽车都会使用at变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，换挡平顺性比较好，at变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的，at变速箱的可靠性稳定性比双离合变速箱更好，并且能承受的扭矩也比cvt变速箱更高。奔驰g级车型尺寸长宽高分别为4668mm、1774mm、1952mm，轴距为2850mm，驱动方式为前置四驱。

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