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舰队collection 岛风篇|

舰队collection 岛风篇

本期是 舰队collection 里面的岛风酱哦,喜欢的赶紧抱走吧!

舰队collection 岛风篇|

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ps:图片均源P站

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岛风舰队collection资料一览

岛风级驱逐舰

历史上的岛风

发展沿革

当日本海军大型远洋驱逐舰——甲型驱逐舰的建造工作基本完成之时,美国已经建成拥有28节航速的南达科他级战列舰,日本据此认为,规划中的新型驱逐舰必须进一步提高航速。1939年年度丸四舰艇补充计划列入了一艘单独的2567吨新型驱逐舰,准备作为未来水雷战队主力的样板。由于当时美国本森级驱逐舰的航速已达到37节,日本海军要求新的驱逐舰航速达到40节,同时装备6门127毫米炮和两座七连装610毫米鱼雷发射管。舰政本部在吹雪级的基础上将舰体延长九米,主机为与天津风号试验舰相同舰本式高温高压锅炉(由拉蒙特锅炉改进而来,蒸汽温度400度,压力40公斤/平方厘米),功率75000马力。舰桥沿用夕云级样式,但指挥台前整流板,主炮仍为3座双联127毫米炮。至于七连装610毫米鱼雷发射管,因为被认为“对东方人的体格来说操作困难”,最后更换为配置在中心线上的3座五联装形式,被看作是史上最强的驱逐舰。为了区别于甲型驱逐舰,这艘带有试验性质的新舰被单独划为丙型驱逐舰,实质是追求航速和火力最完美结合的“理想驱逐舰”。

别抢了,我的

1941年8月8日,丙型驱逐舰的首舰在舞鹤工厂动工,日本有史以来航速突破四十节大关的记录只在1920年由旧峰风级驱逐舰“岛风号”实现过,所以第一艘丙型驱逐舰也命名为岛风以示纪念。岛风号与1942年7月18日下水,实际航速39节未达设计目标,船厂在试车时减少了1/6的排水量搭载才使速度达到了40.698节。1943年5月10日,岛风最终完工时还安装了21号对空电探和22号对海电探。

当岛风号完成时,大型远洋驱逐舰的功能已经由舰队攻击转向护航,防空和多用途任务,而该舰对空火力过于薄弱(仅4门25毫米机炮,2挺13毫米机枪),无力应对新的作战局面。而且为了追求高航速与强大火力,造价高昂,需要消耗大量材料,这对战时资源匮乏的日本来说是完全不能承受的。1942年年度的改五计划中一度列入16艘岛风级驱逐舰,但因战局不利取消计划。岛风号自身也于1944年11月11日被美军轰炸沉没于菲律宾。

服役事件

1939年计划,建造于舞鹤海军工厂,1943年5月10日竣工,1944年11月11日沉没

好了,看完了,下面上图

岛风(左)

岛风(右)

我想知道有多少小伙伴看到了我的动态并猜对了这期舰娘(ノ=Д=)ノ┻━┻ 请在评论区留言。

资料来源于百度百科,图片来源于网络,侵权必删!

舰队collection 响

喜欢响两年多了,在p站也收集了不少美图。今天就和大家分享一下,也感谢响这两年以来一直对我的陪伴,xopowo~(太棒了)

接下来就是水字数,大家可看可跳。

昨天收到通知,高中的提前招生考试没有过关。顿时心态有些崩溃,总有些想要泪崩的感觉。

明明自己付出了!付出了那么多!为什么还是会失败呢?

我懊恼着、愤怒着,痛恨着自己的无能。

但在放平心态,看一看自己喜欢的响时。我的心理也仿佛得到治愈……

响的每一个笑,每一个表情,我都仔细看过。哪怕是不同的画师,虽然风格不同,但也始终展现了响那美丽的身姿。

所以我也坚信,是金子总会发光!所以,中考加油!

夏日炎炎,来个雪糕解解渴


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