涡轮增压车需要原地怠速热车吗
不需要。正确的热车方法是：点火就走，低速热车，待水温油温达到工作温度后再加速，尤其是刚启动后涡轮在进入增压状态前不可猛烈驾驶，只有涡轮增压器机油达到最佳流动性后才能加速行驶，否则涡轮寿命会受影响，而且由于前段喷入的混合气过浓，汽油无法完全燃烧而产生积碳，增加油耗。
涡轮增压车是否需要热车
涡轮增压车需要热车，涡轮增压是一种利用内燃机运作转产为废气驱动空气压缩机的技术，作用是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压系统分为定压涡轮增压系统和脉冲涡轮增压系统。涡轮增压的作用是：在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩；涡轮增压发动机更加省油，使排放物中的co一氧化碳，ch碳氢和pm微粒下降；涡轮增压发动机结构简单，安装方便，技术适应性广。
自动挡车需要原地怠速热车吗
只要是电喷发动机，都是不需要原地热车的，无论手动挡还是自动挡。
有很多车友有原地热车的习惯，其实这是一个错误的习惯。
之前的化油器发动机在冬季气温比较低的时候确实是需要原地热车的，但是电喷发动机汽车是不需要原地热车的。
原地热车只会增加尾气排放并且浪费燃油。
原地热车时发动机内部燃烧不充分，这样会导致发动机内的积碳增多。
正确的热车方式是启动发动机之后挂挡就走，这样可以增加发动机的负荷让发动机快速升温，只是在刚开始行驶时不要让发动机以过高的转速运行就可以了。
有很多车友原地热车是为了让机油充分润滑发动机，这就更没有必要了。
在发动机启动之后的几秒钟之内，机油会迅速到达发动机内各个需要润滑的部件表面并建立油膜，所以原地热车是没有必要的。
原地热车不会让发动机快速升温，还会导致发动机内的积碳增加，所以车友们以后不要原地热车了。
发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间，在冷启动时，机油还没有到达各个需要润滑的部件表面，此时发动机内各个部件处于干摩擦状态。
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