发动机活塞环的作用有哪些
密封:指密封燃气,不让燃烧室的气体漏到曲轴箱,把气体的泄漏量控制在最低限度,提高热效率。漏气不仅会使发动机的动力下降,而且会使机油变质,这是气环的主要任务;
调节机油(控油):把气缸壁上多余的润滑油刮下,同时又使缸壁上布有薄薄的油膜,保证气缸和活塞及环的正常润滑,这是油环的主要任务。在现代高速发动机上,特别重视活塞环控制油膜的作用;
导热:通过活塞环将活塞的热量传导给缸套,即起冷却作用。非冷却活塞中活塞顶所受的的热量中有70~80%是通过活塞环传给缸壁而散掉的,冷却活塞中有30~40%是通过活塞环传给缸壁而散掉的;
支承:活塞环将活塞保持在气缸中,防止活塞与气缸壁直接接触,保证活塞平顺运动,降低摩擦阻力,而且防止活塞敲缸。一般汽油发动机的活塞采用两道气环,一道油环,而柴油发动机通常采用两道气环,一道油环。
汽车活塞环有什么作用
起到密封性:活塞环可以保证活塞月气缸壁间的密封完好,从而防止产生漏气的情况,同时它还可以防止润滑油因劣化导致的故障。
起到控油作用:活塞环是在气缸内上下运动的,正因此可以刮落气缸壁的油液,从而保证其汽车正常的耗油量,防止出行烧机油的情况。
导热以及支撑作用:气缸内上下运动的活塞环,可以起到支撑的作用,防止活塞与气缸的接触。同时在运动的过程中还可以将燃烧产生的高热量迅速散发掉,起到导热冷却的作用。
|发动机活塞环的作用有哪些
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