前轮叶子板内衬拆卸步骤,叶子板是什么|

前轮叶子板内衬拆卸步骤,叶子板是什么

用千斤顶支撑底盘，再将轮胎卸下。(千斤顶的支撑部位一定要是底盘上的支撑点)。

卸下固定叶子板内衬的螺丝或卡扣，取下叶子板。(拆卸卡扣可用专用工具，也可用一字螺丝刀挑出)。

将叶子板下面的泥沙清理干净，再原路返回装上新的叶子板。

叶子板（Fender）也称翼子板，按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。是指机动车和非机动车上的一种覆盖件。

前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。后翼子板没有车轮转动碰擦的问题，但是出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出。有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体，生产时一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板的碰撞机会比较多，独立装配易于整件更换。

叶子板是什么部位,叶子板的作用

汽车叶子板也叫翼子板，位于车轮的车身外面，可以说是一个覆盖部件。

汽车叶子板不仅可以根据空气动力学，减少行车时的风阻系数，对汽车的稳定性是有很大帮助的。

其次，叶子板的存在还能避免被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部，从而对汽车底盘起到防护的作用。

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