暖气片的水一直响什么原因|

暖气片的水一直响什么原因

散热器内部有空气，会导致内部的水循环与散热器碰撞，水流与散热器之间会发出声音。

如果散热器上有杂物，则杂物将与散热器的内壁碰撞并在循环期间发出声音。这种杂质通常有两种来源，一种是散热器焊接后残留的残留物和铁屑，另一种是进入散热器并擦洗散热器的水中的沙粒声。

散热器进出水口的不一致和不平衡也会导致散热器发出噪音。

当阀的开度过小且水压相对较大时，水会涌入其中，而开度过小，则会产生热水溅到散热器的声音。

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主要是暖气片中的水流不均或者有杂物受到冲刷造成，暖气片中的杂物造成的声音主要有两种原因，一是焊接时留有渣子或堵盖，再就是暖气系统中杂质沙子进入暖气片中沉淀，受到水流冲刷产生声音。

在水流的进水量和回水量达不到均衡时也会发出声响。

暖气系统到暖气片的接口不光滑，暖气阀门没有全部开开或开太口小，阀门产生嗤嗤的声音，也有可能造成暖气水冲击暖气片的管壁产生杂音。

电车进水了一直响什么原因

电动车进水了一直响是因为机械转轴性能受到影响、或松紧不合适，可以将车送去维修。以下是扩展资料：外观检查：电动汽车保养首先要进行外观检查，包括方向盘、安全带、车内各开关、组合仪表是否正常，车灯与喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，轮胎充气情况及有无损坏和磨损等。液体检查：电动汽车需检查防冻液、制动液和玻璃水。电动汽车也有防冻液，但与传统车辆不同的是防冻液用于冷却电机，并也需根据厂家规定时间进行更换，一般更换周期为2年或4万公里，而防冻液的种类与传统汽车完全相同。齿轮油(变速箱油)是电动汽车需要比较频繁更换的油液，但各厂商的更换周期不同，一般更换周期为1年或2万公里。

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