双离合的车怎么开|

双离合的车怎么开

双离合器属于自动范畴，挂档和手自一体的自动波箱操作差不多，没有离合器可以踩，刚看到车的时候我也有类似的疑问，不是说是手控的吗，怎么没有离合器踏板，后来才知道虽然是手控但是控制离合器是电脑控制的，不是人为操作。

双离合器的车子和一般的车差不多是一样的，在驾驶上面是没有什么区别的。只是比一般的离合器结合更好点，变速更快点，驾驶方面是没有区别的。所以车友们在驾驶双离合器的车子时不要担心。双离合器的车子是电脑控制的，不需要人控制的，双离合器只是加快了换档速度，消除换档离合时的动力传递停滞现象。

能有双离合的车档次很高了，奥迪TT就有配置。但是开起来和普通自动挡一样的，这里的双离合不是只有两个离合踏板，而是在变速箱内有两套变速齿轮，通俗的说，就是一辆六档自动变速的汽车，变速箱内部有一套六个不同大小的齿轮组，需要一个变速齿轮来变速，双离合就是增加了一个变速齿轮，是换挡间隙几乎没有，达到更好的动力输出和舒适性。

双离合怎么开不伤车

尽量避免深踩油门急加速：

驾驶双离合变速器汽车时，需要控制好车速，尽量避免出现急加速的情况，因为双离合会把未结合的离合器默认结合在更高挡位，变速箱在变换挡位时需要时间，如果急加速，可能会出现换挡迟缓的现象，同时车辆也会突然往前窜，对变速箱还有发动机造成不同程度的损伤。在使用油门时，缓踩油门，这样车辆的动力输出会更自然一些。

尽量避免低速行驶：

低速行驶不仅会让油耗有所提升，而且对于双离合变速器也有一定的影响，堵车时，运行速度比较慢，离合器产生半联动状态比较多，离合器的长时间使用会使温度升高，出现故障的几率增加，同时离合器的磨损也会加快。在开车时，尽量避开高峰期，不仅省油而且还能节省时间，对双离合变速器做到比较好的保护。

合理使用N挡和刹车：

双离合变速箱出现故障，很多情况下都是由于操作不当导致，尤其是在红绿灯路口，很多的驾驶员会直接踩刹车，汽车虽然停了，但是如果刹车没有踩到底，会对离合器造成磨损，建议在红绿灯路口等待时间较长时使用N挡。

双离合怎么开

双离合与自动挡开车方式一样，双离合比普通自动挡换挡更平顺，无间隔。

自动挡的车一共有P、R、N、D、S这几个挡位，其中P是停车挡，当汽车长时间停放时，必须是要挂入P挡。R是倒车挡，倒车用。N挡位是空挡，可以在等红绿灯、拖车、推车时使用。D挡是前进挡，在正常行驶时挂D挡位，根据油门的力度和车速，变速箱会自动更换前进挡位速度。S挡特殊路段挡，也是汽车的运动模式，在S挡时，发动机转速增高，牵引力大，主要用于超车和上坡，或者颠簸路面，不过注意，S挡油耗高。

另外在双离合变速箱上还有手自一体的模式，在D挡时可以向右（或左）推动，进入手动模式，在手动模式下可以自由切换挡位，满足驾驶乐趣。

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