什么牌子的摩托车骑行服好|

什么牌子的摩托车骑行服好

赛羽的比较好，赛羽，是佛山市源东森工贸有限公司旗下一个知名品牌，部品是日本的叫法，在国内也叫配件。建立于1998年，一直从事国内外摩托车越野系列装备和休闲摩旅骑行装备为主，主要包括骑行头盔，骑行服，骑行手套，骑行裤，骑行靴，骑行护甲，是国内最大的摩托车部品生产商。

摩托车骑行挂挡技巧,摩托车骑行挂挡技巧有什么

摩托车的档位一般分为国际档和循环档。所谓国际档，顾名思义，就是国际通用的意思。国内一般俗称一踩四提，通常由4-6个前进档位和一个空档位组成，空挡存于一二档之间，向下踩到一档踩无可踩，向上提到五档六档提无可提，优点是比较安全。另外就是循环档，向下一直踩从空挡到一档到二档到最高档然后又回到了空挡，依次循环，像个圆圈一样，这种档位比较方便，制作工艺简单成本低，不过安全性不如国际档位。

骑行中如何换挡，主要就是要掌握好发动机转速与车速之间的关系，不同的速度需要不同的档位配合。如果低速高档位，发动机无法提供足够的扭矩输出拖动车体，动力不足会导致车辆熄火，顿挫，驾驶失控，这种情况叫做拖档。反之高转速低档位，发动机运行工况恶劣，动能浪费，车速不高还容易损坏发动机，这种情况称之为轰档。

正确的档位分配一般为一档起步，二档爬坡，三档慢行，四档加速，五档巡航...一般小排量摩托车的换挡临界点都在四五千转左右，过了5000转就不宜在用三档及以下档位行驶了。如果分不清多少转速该切入哪种档位，可以根据声音来判断。发动机声音轻柔悦耳听着舒服那就说明转速和档位配合正常合理，如果发动机轰鸣声音难听发热严重就说明档位不匹配需要换挡了。

摩托车长途骑行要注意什么

最好结伴同行，中途可以相互照应，但要组队出发的，应选出车队的正、副队长，具体负责全队事务。出发前要将具体的行动方案、路线等细节问题通知全车队（我们还会签订一些协议），并交换手机号码、有关证件号码，制定好行驶路线、路程、日程，以及确定途中要参观的景点等。根据摩托车的功率、车手的驾驶技能、年龄、身体状况，编好队行；长途行驶中严格按编队顺序行驶，以防掉队；出行前，带上身份证、驾驶证、行驶证、地图等资料。

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