手自一体和自动挡有什么区别|

手自一体和自动挡有什么区别

两者的区别在于对档位的控制上。手自一体车型能够人为地控制档位，换挡更迅速，能更好的应对行车环境的变化。比如你想超车，那就将自动挡车型切换到车子的手动挡模式，车子就能够更快地升档，从而更快的超车；假如你将要下坡了，需要减速慢行，只需挂上低档，限制车速就可以了。而普通的自动挡可能就不能这么机动灵活的操控了。

两者的区别还在于油耗等花费上面。手自一体更省油，更经济实惠，用车成本更低。主要是因为手自一体车型能够更快速的切换到合适的档位，更加适合当时的行车道路环境，就能够使得车子更加省油。而普通的自动挡就达不到这样的效果，档位的可选择性要低很多，无形中就多耗油了，从而增加了用车成本。

还有就是一个驾驶习惯问题了。很多车主习惯了普通的自动挡驾驶方式。而不能更好更熟练的用上手自一体车型，在实际的操作过程中，会觉得手自一体变换起来会有些麻烦，从而也就懒得去换模式了。

手自一体和自动挡怎么切换

手自一体车，从自动挡转为手动挡行驶，只要在行驶中将档杆向右拨一下就可以了。

手自一体汽车是指装配使用手自一体”变速箱的汽车，手自一体”变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式。

在这类变速箱上，都有显著的D+/-标志，你可以切入这个位置手动切换挡位。

D+、-)：手动挡。可手动切换挡位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡，可踩至红线转速。

如果是手自一体的，行驶过程中，松油门然后把档位拨到M档即可，车会根据你当时的车速自动选择一个档位，然后通过前后波动加减来换挡。一般来讲，在手动模式当车速下降时也是会自动减档的，只是升档时需要手动操作。

手自一体和自动挡怎么切换

手自一体车，从自动挡转为手动挡行驶，只要在行驶中将档杆向右拨一下就可以了。

手自一体汽车是指装配使用“手自一体”变速箱的汽车，“手自一体”变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式。

在这类变速箱上，都有显著的D+/-标志，你可以切入这个位置手动切换挡位。

D(+、-)：手动挡。可手动切换挡位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡，可踩至红线转速。

如果是手自一体的，行驶过程中，松油门然后把档位拨到M档即可，车会根据你当时的车速自动选择一个档位，然后通过前后波动加减来换挡。一般来讲，在手动模式当车速下降时也是会自动减档的，只是升档时需要手动操作。

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