斯柯达晶锐用了什么悬架|

斯柯达晶锐用了什么悬架

斯柯达晶锐使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。

麦弗逊式独立悬架相信大家都已经非常熟悉了，这种类型的悬架是在汽车使用最广泛的一种悬架。

麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成，因为悬架的结构相对简单，所以相对于其它类型的悬架，这种类型的悬架在使用的过程中更加灵活，同时还能提高汽车的舒适性。

因为这种类型的悬架体积更小，所以在一定程度上节省了发动机舱内的空间，发动机舱得到了最大程度的利用。

简单来说，扭力梁式非独立悬架就是将汽车的两个后轮连接在一根轴上，在驾驶汽车的过程中，如果汽车行驶在路况较差的路段，汽车后面的一侧车轮产生了波动，那么另外一侧的车轮就会产生波动，在一定程度上会影响汽车的舒适性。

因为这种类型的悬架刚性比较大，所以悬架的承载能力更强，有一些载货汽车使用的就是这种类型的悬架。

斯柯达明锐rs用了什么悬架

根据斯柯达汽车的官方介绍，斯柯达明锐rs的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为四连杆独立悬架。搭载这种悬架汽车的稳定性比较高，舒适性和操控性方面的表现也不错，但是由于其制造成本比较高，所以一般都被搭载在中高档汽车身上。

一般来说，麦弗逊式独立悬架一般都被搭载在汽车的前轮上。麦弗逊式独立悬架的制造成本相对较低，结构比较简单，而且后期维修和保养的成本也比较低，所以这是汽车前轮最常用的悬架。

四连杆独立悬架一般都被搭载在汽车的后轮上，它是由连杆，减震器和减震弹簧组成的，因为连杆比较多，所以搭载这种悬架汽车的车轮和地面能够最大限量的保持垂直状态，减少了车身的倾斜，使车辆在行驶中更稳定。四连杆独立悬架的制造成本比较高，所以一般都被搭载在中高档汽车身上。

关于斯柯达明锐rs：

斯柯达明锐rs是斯柯达生产的一款高性能轿车，于2010年生产。截止到2019年11月，斯柯达明锐rs已经全部停产。

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