最新禹州西区规划
禹州西区又有大动作，投资超1500万……或将涉及拆迁！工程地点及项目概况：禹州市瓷苑路（远航路-环城西路）位于禹州市区西部。规划为城市次干道。道路规划红线宽35米，三幅路形式，其中以南路段为混凝土路段，设计仅修建6米宽混凝土路面，北路段按照规划断面进行设计，包括路面及管道拆除、道路、雨水、污水、照明等工程。
庐江最新交通规划图片
庐江是安徽省一个有名的县城，他交通便利，气候宜人，风景秀美，有许多风景胜地，庐江有山，有水，有庙宇，有古迹遗址。是一些热爱旅游的不错的选择，庐江也有着鱼米之乡的美称，说明了庐江的物产丰富。庐江的旅游景点到底有那些的特点，下面都来一一给大家介绍。
庐江最新交通规划图片
下面是一组庐江城市的交通规划图
庐江著名旅游景点介绍
庐江气候宜人，风景秀丽。境内有冶父晴岚、凤台秋月、白石冬雪、金牛晚眺、黄陂苇帐等天然风光，又有诸多的人文景观等历史古迹。周瑜陵园、新四军江北指挥部为省政府重点文物保护单位。号称江北小九华的冶父山被列为国家森林公园；山上冶父寺和山下实际寺均为省重点文物保护单位。西部古镇汤池不仅自然风光独秀，更以水质好、水温高、流量大的温泉驰名遐尔，是一处绝妙的旅游度假疗养胜地。
1.周瑜墓园
周瑜墓园，坐落在风景秀丽的庐江县城东，距今有1700多年历史。1989年列入安徽省重点文物保护单位。1993年庐江县决定重修周瑜墓园。周瑜墓园气势恢弘、苍翠庄重。墓园门楼、影壁、阙门、石像生、享堂、碑廊、文物展厅均为仿汉风格的一组建筑群。墓冢高大，按汉代墓冢形制，建覆斗形方锥夯土墓冢。小乔胭脂井用汉砖恢复建造，除牌坊为仿清建筑外，墓园整体建筑特色为仿汉建筑。工程投1000多万元，自2002年开始正式动工，历时16年，于2008年9月28日竣工开园。
2.冶父山
国家森林公园冶父山，位于庐江县城东北10公里，系大别山余脉。其主峰兜率峰，海拔376米，系春秋越国欧冶子为楚王铸剑之所。后唐代高僧伏虎禅师移禅兜率峰，开山建寺，设毗尼法坛，弟子受戒八百余众。曾先后受唐昭宗、宋太祖两朝皇帝敕封，一时名噪江淮，为江北十方丛林，获小九华之称。建国后，冶父山的佛教文化得到地方政府的高度重视、全力保护。并依其优越的地域特性，扩建苗圃林场，开发生态园林建设，1992年被国家林业部批准为国家级森林公园。2007年6月29日，安徽省地方志编纂委员会召开专题会议讨论决定编纂《安徽省志名山志》，庐江县冶父山与黄山、九华山、天柱山、齐云山、琅琊山、浮山等17座省内名山，辑录其中。江北小九华庐江冶父山，正式撩开她那美丽的面纱，向世人展示其秀美的自然风光和厚重的佛教文化。
3.汤池古镇
庐江县汤池镇是巢湖市的西大门，距县城23公里，与桐城、舒城接壤，面积80平方公里。汤池镇是集旅游、商贸于一体的小城镇，一杯兰花茶，一把温泉澡。是汤池旅游特产。汤池镇以温泉为主体，大力发展旅游业，已形成了5大自然风景区，其旅游景点别具特色，吸引了12家省、市、县单位来汤池投资，建成了12处的休闲疗养中心。
4.新四军江北指挥部旧址
新四军江北指挥部旧址，位于安徽省庐江县汤池镇严家松园，西南环山，层峦叠嶂，地势险要，风景如画，是西进大别山的通道。一九三九年五月，新四军军长叶挺，政治部主任邓子恢等，相继从皖南来庐江，于江北第四支队驻地严家松园，组建国民革命军新编第四军江北指挥部，下辖第四支队、第五支队和江北游击纵队，张云逸任指挥，徐海东、罗炳辉任副指挥，赖传珠任参谋长，邓子恢任政治部主任。于一九四○年三月撤离。汤池的山山水水无不留下了叶挺将军的战斗足迹，在他的感召下，一大批热血青年跟随叶奔赴抗日前线，为中国人民解放事业做出了巨大贡献。
5.庐江的奇石馆
皖中奇石艺术馆创办于1997年6月迎港归之际，位列庐江县城长江东路东侧，毗邻周瑜陵园,与环碧公园遥相互映，石馆对外开放两年多来，在县委、县政府及各有关部门的重视支持下，在全馆人员的精诚努力下，奇石馆已在省内外取得了较大影响，到庐江看奇石成了各级领导各界人士的一个共识。
皖中奇石艺术馆三层仿古建筑，内里陈列着上千块大小不同，形态各异的奇石精品，蔚为壮观，展示了大自然的神奇造化。石馆以其藏石数量之巨、品种之全、精品之丰，其中不乏有明清老石，在全国藏石界中位列榜首，在我省更是添空白之效。馆长王衍平精于书画、擅于收藏、长于策划，他带领工作人员首先将石馆内外进行美化，以石树、以卵石妆点庭院，在奇石主展厅，几乎每一块奇石精品都配备了底座，大厅内纤尘不染，清新优雅，使每一位参观者不仅感受到美不胜收的奇石世界，更耳濡目染一个文明场所的精神风采，不少参观者临走时都会紧握住馆长王衍平的手由衷地说一句：真是一次美的享受！
两年多来，奇石馆以其至新至奇的奇石文明吸引了各级领导和海内外游客前来参观。1999年2月，全国政协副主席陈锦华来馆指导，省地领导-、王昭耀、卢荣景、骆惠宁、周光全等更是先后多次来馆参观指导，印度的铁道部长、德国的高级工程师以及国内外领导嘉宾有近3万人到馆游览。石馆以展示奇石为主，较好地宣传和弘扬了中华文明古国的石文化精神，同时也宣传了庐江的人文地理、经济建设等各个方面，真正起到了庐江对外开放的窗口作用。
奇石，系指形状不一般的石头，其材质、造型、色彩及花纹不同寻常，能够满足人们的猎奇或审美习性，可供观赏把玩，或者出于赏玩目的的买卖经营。奇石的基本看点和主打卖点是一致的，皆属自然天成。奇石在我国历史上又称为怪石、雅石、供石、案石、几石、玩石、巧石、丑石、趣石、珍石、异石、孤赏石等，我国台湾及港澳称谓雅石，日本称水石，在韩国称寿石。从广义上来讲，凡是具有观赏价值的自然石均可称为奇
重庆高铁最新规划线路图
高铁已经成为了我国人民出行的主要交通工具，并且在现在的生活中，我们国家也是为了方便全国人民的出行，在各个省市都修建了很多的高铁，其中，重庆是我们国家交通枢纽的主要干线，并且今年也是增加了很多的高铁路线。
重庆高铁最新规划线路图
记者7月25日从市发改委获悉，近日，国家发展改革委印发了新一轮《中长期铁路网规划》(以下简称《规划》)，规划期为20162025年，远景展望2030年。我市有七条高铁被纳入《规划》，重庆被定位为全国综合性铁路枢纽。
《规 划》设置了2020年、2025年、2030年三个阶段的目标。到2020年，铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城 市;到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右;到2030年，铁路网基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高 铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。
据介绍，我市境内重庆至西安、重庆至贵阳、重庆至长沙、重庆至兰州等高铁项目，以及黔江至遵义、安康至张家界、涪陵至柳州、重庆至上海沿江货运铁路等普速铁路均新增纳入了全国中长期铁路网规划。
重庆高铁一共有多少条线路
根据《规划》，到2025年我国铁路网规模达17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右，比2015年底翻一番。截至2015年底，全国铁路营业里程12.1万公里，其中高速铁路1.9万公里。
值得一提的是，又有五条高铁主通道要经过重庆啦。目前，重庆到成都、重庆到广元高铁已经开通运营。另外，重庆到万州、重庆到兰州的高铁也将完成建设，预计在今年年底正式通车运行。
五条路线分别是：
1.京昆通道：北京～石家庄～太原～西安～成都(重庆)～昆明高速铁路
2.包(银)海通道：包头～延安～西安～重庆～贵阳～南宁～湛江～海口(三亚)高速铁路
3.兰(西)广通道：兰州(西宁)～成都(重庆)～贵阳～广州高速铁路
4.沿江通道：上海～南京～合肥～武汉～重庆～成都高速铁路，包括南京～安庆～九江～武汉～宜昌～重庆、万州～达州～遂宁～成都高速铁路
5.厦渝通道：厦门～龙岩～赣州～长沙～常德～张家界～黔江～重庆高速铁路
2016年重庆建成通车的高铁分别为：
渝万高铁今年建成，主城到万州只需1小时;
三万南铁路将建成通车;
重庆还将加快推进包括在建的郑万高铁、渝黔铁路、枢纽东环线、涪怀二线、黔张常铁路，重庆西站铁路综合交通枢纽及配套市政道路，成渝高铁沙坪坝站铁路综合交通枢纽及配套市政道路等项目。
新田港、龙头港铁路集疏运中心前期工作，也年内实现开工;将启动渝怀高铁、渝西高铁、重庆东站至重庆站枢纽联络线、成渝铁路改造、西永综合保税区支线铁路可行性研究报告编制工作;重庆站、重庆东站规划方案研究工作也将启动。
目前，重庆已通车高铁，以及在建中高铁：
成渝高铁 重庆到成都1.5小时
成渝高铁，西起成都东站，途径10站*达重庆北站，该工程估算投资总额398.9亿元，其中静态投资358.5亿元，建设总工期为5年。客运专线全长308公里，比505公里长的老成渝线缩短了近200公里，桥隧长度占线路全长的65.8%。
2015年12月26日，成渝高铁正式开通运营。这是成渝两地继成渝铁路、沪蓉线成遂渝铁路后第三条铁路快速通道，运行时间由原来的近2小时缩短至1.5小时。
成渝高铁站点：
成都东站、简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足南站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆站12个站。
渝万高铁 重庆到万州1.5小时
2010年12月22日，渝万高铁正式开工建设，这是重庆市内连接渝北区和万州区的一条城际铁路，也是郑万渝铁路先期开工的一段，线路全长248公里，设计时速250公里，总投资261亿元。根据最新消息，铁路局力争11月底实现通车运行。
渝万高铁站点：
渝万高铁全线共设重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、云龙(预留)、梁平南、三正北(预留)、万州北共9座车站。远期将提速到350公里/小时。通车后，万州到重庆主城只需1.5小时。
郑万高铁 万州到郑州4小时
2015年10月31日，郑万高铁河南段开工建设，线路全长13.845公里。郑万高铁建成通车后，重庆到郑州4小时可*达。
目前，郑万高铁万州段已于今年2月开工，全线将于2021年建成，万州到郑州将由9小时缩短至4小时，万州至北京将从12小时缩短至6小时左右。
郑万高铁站点：
郑万高铁起于郑州东站，经河南省的开封市(尉氏县境内)、长葛市、禹州市、平顶山、南阳市、邓州市，进入湖北省的襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县，然后进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上在建的渝万高铁。
兰渝铁路2016年底全线开通 重庆到西宁7小时
2016年12月30日，历时7年修建的兰渝铁路重庆至广元段建成通车。兰渝铁路重庆北至广元段共设重庆北、合川、武胜、南充北、南部、阆中、苍溪、广元8个站点。兰陇段将在2016年年底通车。
兰渝铁路主线站点：
兰州西站(兰州东站接轨)、夏官营站、张家庄站、杨家川站、渭源站、漳县站、岷县站、哈达铺站、宕昌站、沙湾站、陇南西站、陇南站、桔柑站、洛塘站、姚渡站、羊木站、广元站、广元西站、太公站、苍溪站、阆中站、南部站、龙桂站、南充北站、南充东站、南充西站、李渡站、武胜火车站、渭沱站、合川站、北碚北站、蔡家站、重庆西站34个车站。
广安支线设南充东站(兰渝铁路正线)、老君站、兴隆站、北城站、岳池站、广安南站、华蓥南站(襄渝线)7个车站。
|最新禹州西区规划
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