机油变质怎么检测
颜色判断:优质的机油是呈现黄棕色的,掺入了水的机油是呈现褐色,而在发动机运转过的机油是呈现乳白色,变质劣化的机油是呈现黑色的,这是代表了机油中掺杂了油泥等杂物了。这时需要及时的更换机油。
用机油尺来检测:用机油尺将车内机油滴几滴在试纸上检测,经过24小时的沉淀试纸上会出现三个环状区域。这三环区域分布代表着了沉积环,扩散环和油环。我们可以根据这三个区域的显示来判断机油的质量。一级说明了质量良好,二级说明机油尚可,三级开始就说明机油已经开始劣化要进行更换了。
通过气味来判断:正常的机油是不会有刺激的气味,反而有略带芬芳,而若是闻到有异味或者刺鼻气味,这就说明很有可能是机油变质了。
怎么辨别机油是否变质
看机油的流动性。取出一定量的机油,将其缓慢倒入另一个杯子里。记得要观察其流动性,正常状态下的机油应该均匀细长、不间断。变质的机油在滴落过程中不均匀,呈油滴状。
闻机油是否有异味。通过嗅觉判断是最简单快捷的方式。只要机油的气味呛鼻,或者有明显的酸臭异味,就可以判定为变质机油。正常机油不会有刺激性的气味,只会是清淡的芳香。
用手触摸机油的质感。用手触摸正常机油时,手感润滑无磨屑;变质的机油里会掺杂一些铁屑杂质,手摸的触感会粗糙、摩擦力较大。
用定性滤纸判断。这种方法需要购买定性滤纸,价格非常便宜,大概1毛钱一张。通过将机油直接滴在试纸中央测试,24小时后观察机油在试纸上就可以知道机油是否变质。若油斑颜色均匀,颜色较淡,则质量良好;如果油斑颜色较深,甚至浓稠不易干燥,则证明机油已经变质,需要及时更换。
机油为什么会变质
降低了滤油器的过滤能力降低:汽车发动机配备的离心式滤油器或全流式纸滤油器可在一定程度上保持良好的机油质量,但随着车辆里程的增加,发动机机油滤清器的过滤能力会随之降低。一些杂质(如积碳,灰尘,有色金属磨损颗粒等)会逐渐沉积,导致机油劣化。
进水:气缸体或曲轴箱中的进水水,是由于汽缸垫损坏或其他原因造成的。当含水量超过0.1%时,添加到发动机油中的抗氧剂和清洁分散剂会失效,从而加速发动机油的氧化过程。
燃烧室密封不严:由于活塞环或气缸在磨损后没有发现,燃油长时间进入曲轴箱,与油接触,长期高温使机油变质,粘度降低,形成油膜的效果差等。
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