世界上第一辆有轨电车
城市中的交通工具越来越多了，有轨电车在城市开始兴起，这种电车不会排放废气，对环境非常的友好，大家知道世界上第一辆有轨电车是什么呢?下面小编带领大家了解一下世界上第一辆有轨电车吧!
有轨电车简称电车，是在轨道上行驶的一种无污染交通车辆，采用动力驱动，列车一般不超过5节。1807年，英国首台有轨车辆是用马匹作为动力，称为公共马车。世界上第一有轨电车是1881年在柏林制造的，发明者是维尔纳冯西门子，后来西门子制定有轨电车的发展标准。其中西门子电车的静态缓冲荷载是400KN，共有8节车厢，是世界上最长的有轨电车，最高时速是80KM/H2节，列车越宽，载客量越大，最大载客量为540人。
全球最大的有轨电车网络在墨尔本。上世纪70年代左右，很多城市放弃使用有轨电车，而墨尔本加以利用有轨电车，1983年，全球第一家开设在有轨电车上的餐厅出现了，这成了墨尔本的一个浪漫旅游项目，乘客们可以一边品尝美食，一边欣赏沿途的风光，墨尔本的有轨电车体系后来越建越完善，这是其它城市不能比拟的。有轨电车在墨尔本有绝对的优先权，和调度中心随时保持联系，可以及时处理突发状况。
有轨电车的建造成本和难度相对较低，不用在地下挖隧道，可以减少交通意外的比率，车辆不会排放废气，环保无污染。汽车和有轨电车可以共用一条马路，不过有轨电车的载客量比较少，行驶的速度也非常慢，还需要设置架空的电缆。有轨电车需要根据每个城市的交通环境来建设。世界上第一辆有轨电车的出现不禁让人想到世界第一条地铁，时代在发展，科技在进步。
世界上第一辆劳斯莱斯
劳斯莱斯的大名我想爱车人士不可能没听说过吧，目前也是世界上最顶级的豪华轿车之一，其价格当然也是非常昂贵的，那有见过世界上第一辆劳斯莱斯吗？长的是奇丑无比（实话实说），但其收藏价值确实非常之高，下面我们来一睹它的真容。
第一辆劳斯莱斯， 劳斯莱斯10HP
劳斯莱斯是成立于1906年的英国，但是此品牌的第一辆车却是诞生于1905年的时候，取名为劳斯莱斯10HP，看到上图了吗？这就是世界上第一辆劳斯莱斯的真身了，就是个老爷车，按照现今的人们审美来说，这款车已经是可以用丑来形容了吧！
这款车的做工是非常的精致，也极具收藏价值，是汽车爱好车最喜欢的一款老爷车，也是汽车收藏家梦寐以求的收藏极品。曾在2007年的一场拍卖会上，该车的原主人将其拿出来拍卖，最后是创下了老爷车拍卖史上的最高价格。
727万美元成交
在2007年12月的一场伦敦宝龙拍卖会上，这款世界上第一辆劳斯莱斯10HP最后是以727万美元的价格成交，并且是创下了当时老爷车汽车拍卖史上的最高成交价纪录，被一位英国骨灰级的汽车收藏家给拍下，并成为该车的新主人，如今这辆劳斯莱斯10HP也是一直在他手上，并未转手，如果转手的话，我想这一纪录可能会再创新高！
据说还能开
据外媒报道称，此量劳斯莱斯10HP在1950年被上个主人进行修复之后，直到现在还是可以正常行驶的，这要是开出去绝对是拉风啊，回头率百分百，比起那些超级跑车我想是能够更加吸引人的眼球！
世界上第一辆汽车产于什么地方
世界上第一辆汽车是由德国人卡尔·本茨（1844～1929）于1885年10月研制成功的，一举奠定了汽车设计基调，即使现在的汽车也跳不出这个框框。
他于1886年1月29日向德国专利局申请汽车发明的专利，同年的11月2日专利局正式批准发布。因此，1886年1月29日被公认为是世界汽车的诞生日，本茨的专利证书也成为了世界上第一张汽问车专利证书。
其实，在本茨之前还有一些人在研制汽车发动机和汽车，法国报刊早在1863年就报道过雷诺答发明的汽车，车速不到8km/h，但是它还是从巴黎到乔维里波达来回跑了18km。1884年，法国人戴波梯维尔运用内燃机作为动力源，制造了一辆装有单缸内燃机的三轮汽车和一辆装有两缸内燃机的四回轮汽车。
|世界上第一辆有轨电车
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