摩托车怎样换化油器|

摩托车怎样换化油器

一般要拆下座垫及下面的货箱，有的还要拆掉车座下的护板，然后卸下化油器的油门线，拔下油管、吸气管和电控风门的接线，松开或卸下空滤和发动机进气管的卡子。

然后就可以取下化油器并更换了。

把新化油器安装好后，要拔下负压油箱开关的吸气管，用嘴吸住并堵住半分钟左右，然后插好管子就可以启动了。

怎样调摩托车化油器

调摩托车化油器方法是拧到底后退出一圈半到两圈半，越往外拧混合气越浓。化油器的混合气螺丝是顺时针拧入混合气调稀，逆时针旋出混合气调浓。化油器都有温控的加浓阀（即电风门），起动时会自动加浓。

摩托车化油器怎么换油门线

需要拆下化油器上盖，抽出节气阀回位弹簧和节气阀，把油门线穿过节气阀上的槽和弹簧，把油门线头部焊点固定在节气阀底部凹槽内，按角度把节气阀装入化油器内（注意定位销，否则节气阀无法落到底部），再装好化油器上盖即可。

化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的"心脏"。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。

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