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URV胎压监测为间接式胎压监测系统，当胎压不正常时会在仪表盘上亮起胎压警示灯。

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胎压监测系统故障，胎压传感器坏了，需要电脑检测。TPM-IS是一套专为整车厂设计的胎压检测初始化系统，采用无线射频技术，能快速激活、识别、定位多种TPMS传感器，并通过OBDII接口将相关信息写入车辆ECU电控单元，最终实现胎压检测系统的初始化。

现在最常见的胎压监测装置分为内置型和外置式：第一种是内置型：传感器是装在轮胎内的，这种形式的相对比较稳定，监测出来的数据也更加准确。内置型胎压监测系统价格在1200元—1800元之间第二种是外置型：这种是在气门嘴外面加上一个传感器，这种类型价格比较便宜，但是传感器容易被损坏，也容易被盗。外置型胎压监测装置价格一般在500元-1200元左右。

新款urv胎压灯复位方法

URV胎压灯复位步骤如下：

点火，挡位处在P挡上。

在大屏幕上面进行如下操作：设置/车辆/胎压监测系统校准/校准。

行驶30分钟左右，在这个过程中要保持大部分时间处在50KM/H以上的速度。然后停车熄火。

不踩刹车按两次启动键，也就是全车通电检测状态。这种状态下等待一分钟左右。

踩刹车，点火，开车，完成胎压复位。

如果还是不会操作，可以参考车辆使用说明书。依旧不行，只能去4S店或是专业的汽修店，让技师进行复位。

这里多说一点，新车的胎压普遍比较高（基本都在3.0以上），因为新车存放在厂家或者4S的仓库会有一段时间不开，这样做可以减少对轮胎固定位置的长时间压迫。说白了，是一种保护轮胎的方法，以免长期停放造成轮胎变形。

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