关林市场发展历程是什么|

关林市场发展历程是什么

1987年，关林镇政府筹资建成关林商贸城以来，采取招商引资、自我积累、滚动发展等办法，累计投入建设资金2.2亿元，形成占地60万平方米，建筑面积49万平方米，营业房21550间，橱窗1100个，摊位4300个，安置就业5万余人，日均客流量约30余万人的全国知名工业品批发市场。

洛阳关林批发市场距洛阳飞机场20公里，周边有陇海、焦枝、洛宜铁路和洛阳铁路南站，关林大道、龙门大道贯通洛阳关林批发市场东西南北，4个客运汽车站，每天发往全国各地的客货班车近2000个班次，铁路、公路交通十分便利。

洛阳关林批发市场位于洛阳市洛龙新区关林镇，具有优越的区位优势、交通优势——洛阳龙门石窟和国家重点文物保护观光园相毗邻；区域内有全国三大关帝庙之首——洛阳关帝庙。每年一度的“关林国际朝圣大典”和“洛阳牡丹花会”吸引了众多企业家和有识之士到关林观光、经商、办厂。

洛阳关林市场辐射京、津、沪、苏、浙、鄂、湘、粤、桂、川、陕、甘、晋、冀、鲁、豫等21个省市自治区，21个县市。2008年，关林市场交易额达到155亿人民币，同年，在全国十大综合交易市场综合排名中位列第三名。

火车发展历程 火车发展历程是什么

火车的发展历史如下：1810年，火车先驱乔治.斯蒂芬孙他开始制造蒸汽机车。

1817年，当斯蒂芬孙决定他主持修建从利物浦到曼彻斯特的铁路线上完全用蒸汽机车承担运输一条完全靠蒸汽机运输的铁路线，从此火车开始奔腾在人类的历史舞台。

1814年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车。这种车因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它 “火车” ，这个名称一直沿用至今。

1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车，重约954公斤，只在一次柏林贸易展览会上做了一次表演。1903年10月27日，西门子与通用电气公司研制的第一台实用电力机车投入使用。

1924年，德、美、法等国成功研制了柴油内燃机车，并在世界上得到广泛使用。

1941年，瑞士研制成功新型的燃油汽轮机车，以柴油为燃料。且结构简单、震动小、运行性能好，因而，在工业国家普遍采用。

火车发展经历的阶段：初期发展阶段，大约从1830年到1900年前后。这一阶段以蒸汽机的发明和钢轨生产技术的进步为代表，解决了铁路发展的动力和钢轨等关键问题，促进了铁路的大发展。大约从1900年到1950年前后。在这一阶段中，铁路技术的进步主要是围绕机车技术的进步和钢轨断面的改进两个方面进行的。首先是电力机车的出现，为铁路的发展提供了干净的动力。从1950年开始到现在。这一阶段是高技术铁路的飞跃发展时期，从20世纪60年代到现在，高技术铁路以其高的速度、高的运输效率，在陆海空运输中独占鳌头。

发展历程是什么意思

发展历程指历史的发展经过，发展过程的中间都发生了什么事情，这些事情的出现原因以及对历史的发展起到了什么作用等。发展是事物从出生开始的一个进步变化的过程，是事物的不断更新。是指一种连续不断的变化过程。既有量的变化，又有质的变化。

发展的内涵：

发展包括个体身体与心理两方面的变化。

发展的历程包括个体的一生。无论年龄大小，都存在发展。

发展涉及多个领域。如个体的躯体、大脑、思维、想象、情绪等，都在发展的范畴之内。

发展不仅指向前推进的过程，也指衰退消亡的变化。

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