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电车里的电瓶通用吗|

电车里的电瓶通用吗

电瓶车的电池都是通用的,电压电流尺寸大小相符即可。一般来说电机可以分为三类:高速电机、低速无刷电机、低速有刷电机。电池按电压分有24V、36V、48V;按容量分有8Ah、12Ah、14Ah等多种。按电池类型分为铅酸、镍氢、锂电池。电池是电压与容量的组合,不同品牌的电瓶车采用的控制器内在质量、价格、性能也有很大区别。

电车里的电瓶通用吗|

电动车电瓶能通用吗

主要看电压。

如果电瓶车的品牌不同,但是在电压相同的情况下是可以通用的。就是看你在买电瓶车是你的电瓶车上标注的是多少V的电瓶车。

现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池成本低,性价比高。因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为“铅酸蓄电池”。铅酸电池不是锂电池,不可以随时后充电,铅酸电池的寿命按冲放电次数计算的,电瓶最怕亏电,经常保持电量充足可延长电瓶寿命。但是如果你的是锂电池就不用怕了。

摩托车电瓶能通用吗

摩托车电瓶不能通用。如差距在2AH左右在短时间内还将就能用,但12V5AH与12V10AH差5AH就绝对不行的。

电池容量比原来标定的小,便会使电池经常处于“过充电”状态。造成电解液与极板的化学反应加剧以及电解液消耗加快,溢出的硫酸溶液来不及从溢液管排出,从电极桩密封部位、盖板接缝等处泄漏,对导线及车体造成剧烈腐蚀;化学反应加剧,使极板脱落严重,同时加速了电池的老化。

电池容量比原来标定的容量大,便会使电池经常处于“欠充电”状态。造成电解液与极板的化学反应始终在浅部完成,而深部的电解液与极板处于休眠状态,极板间正常脱落的物质容易大量的沉积,形成“极板间短路”,使“自放电”速度加剧,进而电池的寿命期很快的缩短。


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