三元催化器损坏对动力有影响吗
如果三元催化器损坏了，那ecu会检测到，此时ecu会限制发动机的动力输出，所以三元催化器损坏后会影响汽车的动力。三元催化器是安装在汽车排气管头段的部件，这个部件是用来净化尾气的。
汽车的排气管是由三段组成的，分别是头段，中段，尾段。
三元催化器就安装在头段上，头段就是排气歧管，三元催化器就安装在排气歧管的后面。
汽车的尾气排出后会经过三元催化器，三元催化器可以降低排气中的有害物质含量。
如果三元催化器损坏了，会导致汽车的尾气排放超标，这样会影响年检验车。
在三元催化器的前面和后面都是有氧传感器的，氧传感器的作用是非常重要的。
前面的氧传感器主要是用来检测尾气中的氧含量的，这样可以将信号反馈给ecu，然后ecu会根据这个数据和其他数据来调整空燃比。
三元催化器后面的氧传感器主要是用来检测三元催化器是否损坏的，如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相同的，那就证明三元催化器已经损坏了。
此时汽车仪表盘上会亮故障灯。
三元催化器损坏后，需要立即更换。
氧传感器损坏对动力有影响吗
氧传感器损坏对发动机的动力是有影响的，因为氧传感器是一个比较重要的传感器，这个传感器与汽车发动机的空燃比是有关系的。如果氧传感器损坏了，会导致发动机的空燃比不准，这样就会影响发动机的动力。
汽车的排气管上都是有氧传感器的，氧传感器是安装在排气头段的，也就是在三元催化器附近。
排气头段的三元催化器前面会安装一个氧传感器，后面也会安装一个氧传感器。
这两个氧传感器的作用是不同的。
前面的氧传感器主要是用来检测尾气中的氧含量，然后将信号发送给ecu，此时ecu可以根据这个信号以及其他信号来调整空燃比。
三元催化器后面的氧传感器是用来检测三元催化器是否正常工作的，如果两个氧传感器传给euc的信号是相同的，那就代表三元催化器已经失效了。
如果三元催化器失效了，仪表盘上会亮起故障灯。
三元催化器失效后，会导致汽车的尾气排放超标。
氧传感器长时间使用会出现铅中毒和积碳的现象，如果不定期清洗，氧传感器长时间使用一定会损坏的。
如果氧传感器损坏了，建议立即更换。
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