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什么是汽车内、外循环|

什么是汽车内、外循环

汽车内循环是指车内的空气在车内经过加热或冷却后再送回车内;汽车外循环是指将车外的空气加热或冷却后送入车内,即车内和车外进行气体交换。内外循环的用处:寒冷天气,上车后待到发动机温度升到正常位置,这时开启内循环可以快速提高温度;高速行驶时,可视情况开启外循环,能够保持车内温度,又有新鲜空气。内外循环的优缺点:内循环的优点是空调系统的制冷和制热效果快,缺点是长时间使用会导致车厢内部的空气不良;外循环的优点是保持车厢内部的空气清洁,缺点是空调的制冷和制热效果差一点,因为外部的冷空气或者热空气会进入车内。

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汽车内循环和外循环怎么用

在开启空调时,若车内温度高于车外温度,就需要开启外循环才可达到制冷的效果。而当车内温度逐渐降低以后,就可以开启内循环了,这样空调才会保持一个温度运转。

空调即空气调节器(AirConditioner)。是指用人工手段,对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。一般包括冷源、热源设备、冷热介质输配系统、末端装置等几大部分和其他辅助设备。

汽车内循环和外循环有什么区别

在开启内循环模式之后,车外的新鲜空气是不会进入车内的。

在开启外循环模式之后,车外的新鲜空气可以进入车内。汽车的空调都是有内循环模式和外循环模式的。

如果在堵车比较严重的市区道路行驶,建议打开内循环模式。

如果在堵车时打开了外循环模式,那车内可能会有一股汽车尾气的味道,这样会影响车内成员的身体健康。


|什么是汽车内、外循环

   

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