碳罐电磁阀坏了会出现什么症状
碳罐电磁阀坏了会出现以下症状：发动机难打火，并且非常容易熄火。经常需要二次打火，并且打着火以后非常容易再次熄灭。
车辆行驶的时候会有异响。具体表现为非怠速状态下，有时可以听见“哒哒”的响声。
油耗增加，且车内汽油味较大。
发动机怠速忽高忽低，而且加速无力。发动机启动后，怠速转速有规律的忽高忽低，而且汽车加速无力。
碳罐储存了汽油蒸汽后，当发动机再次启动时，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。
所以要知道的是：碳罐和碳罐电磁阀只是属于同一个系统--汽油蒸发控制系统（EVAP），但是碳罐和碳罐电磁阀不是同一个东西。
简单理解就是：碳罐是用来吸附汽油蒸气的，相当于容器。
碳罐电磁阀是控制碳罐中的汽油蒸气进入发动机燃烧的阀门。相当于开关的作用。
轿车碳罐电磁阀坏了什么症状
碳罐电磁阀坏了会有一下情况发生：汽车会出现油耗升高的情况。会出现发动机混合气浓度不正常的情况。如果碳罐电磁阀损坏了，建议立即更换，否则会影响汽车发动机的正常运行。以下是对碳罐的具体介绍：碳罐的作用是吸收油箱内汽油挥发产生的气体。汽油是一种非常容易挥发的物质，汽车有一个油箱是专门用来储存汽油的。汽油挥发后会产生气体，如果不将这些气体排出会导致油箱内压力过大，这样会导致油箱爆炸。如果将这些气体直接排出，会对环境造成污染，并且还会存在安全隐患。并且将气体直接排出还会导致汽油的浪费。由此工程师研究出碳罐系统，碳罐是用来吸收油箱内汽油挥发产生气体。这样就不会导致油箱内出现压强过大的情况，还避免了汽油的浪费。在启动发动机后，碳罐内的气体可以进入发动机的进气歧管内，这样这些气体就可以进入燃烧室参与燃烧。
碳罐电磁阀坏了车会出现什么情况
如果碳罐电磁阀坏了，汽车会出现油耗升高的情况，还可能会出现混合气浓度不正常的情况。如果碳罐电磁阀损坏了，建议立即更换，否则会影响汽车发动机的正常运行。
汽车上都是有碳罐的，碳罐的作用是吸收油箱内汽油挥发产生的气体。
大家都知道汽油是一种非常容易挥发的物质，汽车有一个油箱是专门用来储存汽油的。
汽油挥发后会产生气体，如果不将这些气体排出会导致油箱内压力过大，这样会导致油箱爆炸。
如果将这些气体直接排出，会对环境造成污染，并且还会存在安全隐患。
并且将气体直接排出还会导致汽油的浪费。
所以工程师就研发了碳罐系统，碳罐是用来吸收油箱内汽油挥发产生的气体的。
这样就不会导致油箱内出现压强过大的情况，还避免了汽油的浪费。
在启动发动机后，碳罐内的气体可以进入发动机的进气歧管内，这样这些气体就可以进入燃烧室参与燃烧了。
如果碳罐电磁阀坏了，会导致发动机的混合气浓度不正常，这样会影响汽车发动机的动力。
所以碳罐电磁阀坏了应该立即维修。
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