湘西鬼结婚事件是真是假
但就在前段时间，网上爆出一则惊人的消息，那些只在影视剧和小说里出现的情节，居然发生在了湖南湘西，网传湖南省湘西吉首矮寨特大悬索桥上现鬼结婚事件，在场的所有有都不敢相信自己的眼睛，要知道湘西一直是一个邪门的地方，湘西三邪更是大名鼎鼎，网传的原文不仅有文字解说，还配有大量的现场图片和视频，那到底湘西鬼结婚事件是真是假呢？真相又是什么呢？下面就给大家来说说湘西鬼结婚事件的真相到底是怎样吧。
湘西鬼结婚事件始末
据了解，湘西鬼结婚事件最早是从QQ空间一篇名为《昨天上午10点20分，在湖南省吉首矮寨特大悬索桥上发生一件怪事，在场所有人都不敢相信自己的眼睛！》的日志里传播出来的，里面配上了大量的图片和文字，不过现在这篇日志已被删除了，至于什么原因，在后面会给大家说明，虽然日志被删除了，但日志里面一小部分的图片和文字说明还能够在网上搜到，鉴于不少人没看过，还是给分享一下：
日志部分原文和图片：
在湖南省吉首矮寨特大悬索桥上发生一件怪事，在场所有人都不敢相信自己的眼睛，各国专家到赶到现场后都无法解释这一奇特迹象，下面是在现场的人拍的照片。
随着消息的快速传播，不久网上就开始流传了湖南湘西大桥鬼结婚事件的视频：
以上的图片和视频就是网传所谓的湘西鬼结婚事件，那这一幕到底是真的吗？
揭秘湘西鬼结婚事件是真是假
在上面提到过，湘西鬼结婚事件是由QQ空间日志里传播出来的，玩QQ的人都知道，QQ日志是谁都可以发布的，里面的内容你想怎么写就怎么写，所以说湘西鬼结婚事件的真实性有湘西赶尸一样，在当时也是不确定的，所以被很多网友传播。
直到后来，该日志引起网民的广泛关注和众多评论，且有愈演愈烈之势，为了消除此日志给广大网民的不利影响、湘西都市网受该贴首发人委托刊出声明，澄清该帖内容真相：此帖子内容纯属虚构、仅供娱乐！
日志中的照片拍摄于2012年3月31日矮寨大桥开通当日，图片中的人物正在观看矮寨大桥开通仪式。日志内容根据是《发生在湖南省常德市桃源县常张高速公路的惊天密案》修改而成，至于网络上出现的有关湘西鬼结婚事件一说更是无稽之谈！由此可见，湘西鬼结婚事件是假的，网民们不要相信。
914号班机事件是真是假
914号班机事件是真是假
说起坠机事件，人们都会想到的是马航mh370之谜，殊不知在这之前也曾经发生过一起离奇的空难。914号班机事早已被宣布失事坠海，然而在坠海35年之后重新出现，并且机上的50多名早就被宣布死亡了的旅客，竟然全部好好地活着！泛美航空公司914航班实际上经历了一场时空隧道之旅。这个故事在中文世界的神秘文化、UFO爱好者主题网站上广泛流传，以下就是914号班机事件流传的原文：
1990年9月9日，在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场控制塔上。人们突然发现一架早已淘汰了的道格拉斯型客机飞临机场，而机场上的雷达根本找不到这架飞机的存在。这架飞机降临机场时，立即被警卫人员包围，驾驶员和乘客们走下飞机后，立即问：我们有什么不正常？这里是什么地方？机场人员说：这里是委内瑞拉，你们从何方来？飞行员听后惊叫道：天哪！我们是泛美航空公司914号班机，由纽约飞往佛罗里达的，怎么会飞到你们这里？误差两千多公里呀！接着他马上拿出飞行日记给机场人员看：该机是1955年7月2日起飞的，时隔35年！机场人员吃惊地说：这不可能！你们在编故事吧！
后经电传查证，914号班机确实在1955年7月2日从纽约起飞，飞往佛罗里达，突然途中失踪，一直找不到。当时认为该飞机掉入了大海里，机上的50多名乘客全部赔偿了死亡保险金。这些人回到美国的家里，令他们家里人大吃一惊。孩子们和亲人都老了，而他们仍和当年一样年轻。美国警方和科学家们专门检查了这些人的身份证和身体，确认这不是闹剧，而是事实，914号班机真的意外飞进时光隧道，抵达1990年。914号班机事件是真是假也一直都是人们十分关注的，如果时空隧道真的存在的话，那么穿越时空是真的也即将被证实。
914号班机失踪穿越的真相
很多读者都对这一被称之为914号班机事件的时空隧道案例印象深刻，它常常被收录到世界未解之谜的书里，还有一些人认为这架飞机的消失可能与外星人和飞碟有关，在互联网论坛上，介绍这一事件的帖子也广为流传，并引发了很多网友的争议。
不过，即便故事说得多么传神，研究人员还是坚决不相信这架914号班机真的意外飞进「时光隧道」，或是真的在空中飞了35年，因此立马展开调查工作；但有趣的是，关于这起发生在南美洲的「914号班机事件」国外网站资料甚少，反而是在中文网站广为流传，于是研究人员决定从泛美航空公司开始着手。
事件中提到的泛美航空公司全称泛美世界航空公司，成立于20世纪30年代，是美国曾经最主要的航空公司之一，垄断了超过一半的美国至其他国家的航班，在世界各国都有很高的知名度，甚至一度成为美国航空公司的代名词。但是在50年代至70年代，泛美航空公司只经营海外业务，并没有经营美国政府管制之下的国内航空业务，美国国内航线由联合航空公司、西北航空公司、大陆航空公司等运营。直到1979年美国解除空运管制法案，泛美航空公司申请国内航线的申请才得到批准。
所以在1955年，泛美航空公司不可能拥有纽约到佛罗里达的国内航班。泛美航空公司后来由于经营不善、激烈的市场竞争以及受八十年代末的洛克比空难影响，在1991年宣布破产，从此曾经辉煌的泛美航空消失，这也是为什么一直没有人出来对914号班机事件进行澄清的原因，这个事件成了死无对证了。查阅泛美航空营运期间的空难事件记录，试图找寻914号班机事件所提到的1955年7月2日空难事件，不过找了半天，却都没有相符的记录，只有找到一起发生在同年3月26日的空难，不过罹难人数为四人，且机型为波音377，明显和914号班机事件的50多名乘客人数和道格拉斯机型不符。
于是，锲而不舍的研究人员转而找寻世界空难事件记录。根据相关的历史资料，依然没有任何关于1955年7月2日的空难记录；若是扩大一些搜寻范围，同年7月确实发生三起空难事件，但是地点分别在美国芝加哥、墨西哥和保加利亚：
（1）1955年7月27日，保加利亚，一架搭载有58名乘客的以色列客机误入保加利亚领空，结果被军方导弹击落，机上人员全部遇难。
（2）1955年7月17日，美国芝加哥，布兰尼夫国际航空公司一架载有43人的客机发生事故，22人遇难。
（3）1955年7月14日，墨西哥瓦哈卡州，墨西哥国内一家航空公司的客机失事，机上22人全部遇难。
而且这三起空难发生原因分别是遭军方导弹击落及客机失事，就连罹难人数也有详细记载，并非如914号班机事件所描述的在飞往佛罗里达途中失踪，或是飞进时空隧道。1955年的资料找不到914航班的空难记录没关系，研究人员改寻找1990年前后的报导，看看有没有这架失踪35年之久客机的相关报导，经查证在美国主要报纸之一的华盛顿邮报上也同样没有关于这一本应震惊世界的事件的任何信息。不过仍旧一点资讯都没有，但914号班机事件若真有其事，铁定是全球最火热的话题，结果却连一篇报导都没有，明显有问题。
除此之外，研究人员还发现了一个关键证据。根据记录，泛美航空是一直到1979年，美国解除空运管制法案后，才得以经营国内航线，但原信却说914航班是在1955年的7月2日于前往佛罗里达途中失踪，研究人员推论只有两种可能，不是原信唬烂，就是早在1955年时，泛美航空就有山寨版了，而且还飞进时空隧道直到35年后才降落，各位看倌你们觉得那个结论才是真的呢？
印度死丘事件是真是假
解答：据了解，大约在3600年之前，原本拥有高度文明的摩亨佐达罗城突然在瞬间被毁灭，当时在那里的居民也集体死亡，直到1922年印度的考古学家发现了毁灭之后的摩亨佐达罗城，被发现后这里已经变成了一片废墟，而且废墟中遍布都是骷髅，从现场看上去极像原子弹爆炸后的广岛和长崎，地面上还残留着遭受冲击波和核辐射的痕迹，同时还有很多奇异的现象至今未解，所以被人们称之为印度死丘事件。
那到底是什么原因造成原本拥有高度文明的城市和居民在瞬间被毁灭呢？为此，不少专家都前往死丘进行研究，而不同的专家也得出不同的结论，有人说可能是黑色闪电造成的，也有说可能是受到外星人的侵犯，还有说可能是受到某种物体爆炸而造成的，但最终依旧是没有定论到底是什么原因造成，所以我们也只能凭着考古专家们的研究发现来判断最真实的原因，下面就带大家一起来看看造成印度死丘事件的真正原因分析吧。
印度死丘事件回顾
印度死丘事件是发生在三千六百多年前，印度河中央岛屿一座远古城市摩亨佐达罗城（位于今巴基斯坦信德省拉尔卡纳县境内）在瞬间毁灭的事件。
这个地方，是在1922年印度考古学家巴纳尔发现，由于整个城都是骷髅骨，所以叫做死丘，亦有人叫核死丘，从遗址发掘来看，摩亨佐达罗古城此前非常繁荣，占地面积较宽，各种设施都很齐全，从各项数据看来，这座古城已经达到了很高的文明水平，尽管如此，还是被某种力量给一瞬间毁灭了。
在挖掘中发现摩亨佐达罗城有焚烧过，和曾经发生过一次特大爆炸的痕迹。而在死丘事件的岛上没有任何洪水灾害的痕迹，废墟中是大量烧熔的黏土和矿物碎片，它们被烧熔的温度高达1400℃-1500℃，这和原子弹爆炸后的景象十分相似，可是3000多年前，哪里来的原子弹？
在死丘的尸骨里，还发现有和广岛与长崎核爆相同的幅射含量，从这些骷髅骨的姿势来看这些人应是在街上行走或者是正在做日常生活，就被一个突然出现灾难令所有人都瞬间死去。
文献记载证实死丘事件真实性
关于摩亨佐达罗城的死丘事件记载，可以在古印度诗《摩诃婆罗多》里找到，还形容过这场大爆炸：空中响起轰呜，跟着是一道闪电，南边天空有一股火柱冲上天，有一道光过太阳的光将个天割开了一半房屋、街道同所有生物，都被这些突如其来的天火烧毁掉。
其实，印度历史上曾经流传过远古时发生过一次奇特大爆炸的传说，许多耀眼的光芒、无烟的大火、紫白色的极光、银色的云、奇异的夕阳、黑夜中的白昼等描述都可佐证核爆炸是致使古城毁灭的真凶，可是历史常识又告诉我们：直到第二次世界大战的末期，才发明和使用了第一颗原子弹，远在距今3600多年前，是绝不可能有原子弹的。
所以说印度这些历史记载的文献，并不能证明造成死亡事件发生的真正原因，它只能证明的是在3600年前的在印度的确发生过这件事，所以，不少学家专门赶赴印度死丘事件遗址进行考察和研究，但大家似乎都是各自不同的看法。而印度死丘也和京师大爆炸、通古斯大爆炸并称为世界三大自然之谜。
造成印度死丘事件的原因分析
关于分析摩亨佐达罗城怎样毁灭，死丘事件的真相，由于年代太久远，加上记载又少，只是靠遗迹留下的东西来研究，所以实际发生了什么事都说不清楚，科学家们还是从不同的角度做了种种推测：
核弹爆炸
美国原子弹之父罗伯特奥本海默看过死丘事件之后，认为它和核弹袭击没什么分别。再加上考古发现现场有核爆相同的幅射含量，地面上还残留着遭受冲击波和核辐射的痕迹，尤其是废墟中大量烧熔的粘土和矿物碎片，在罗马大学和义大利国立研究会实验室进行的实验表明：它们被烧熔的温度高达1400℃-1500℃。在当时的生产力条件下，这麽高的温度只可能在冶炼作坊的锻造炉内形成，而大量存在的烧熔粘土和矿物碎片是绝不可能在少数的锻造炉中形成的。
在死丘城还发现了不少爆炸的痕迹，他们找到了一个爆炸中心，中心地区的建筑物都夷为了平地。由这个中心向外，距离越远的地方毁坏程度就越小，而在最边缘的地区建筑物几乎完好无损。这和广岛原子弹爆炸後的景象十分相似，所以有人估计是当时发生核弹爆炸，甚至认为史前文明曾经有过核技术。印度死丘大爆炸也俨然成为未解之谜。
很多人猜测可能是人类存在的史前文明，一部分世人被自己创造的高科技武器毁灭，留下小部分成为亚当夏娃，几千年后的今天，人们又周而复始地开始研制大规模杀伤性武器，人类最终不是败给了自然，而是败给了自己。
黑色闪电
前苏联一些科学家研究过之后，认为摩亨佐达罗城并不是因为核子爆炸而毁灭，他们认为是一种叫黑闪电的天文现象造成。
黑闪电又或者叫黑色闪电，是一种非常罕见的自然现象，它是由于大气里面经过太阳辐射、宇宙射线和电场之后形成的活跃微粒，这些微粒在电磁场反应之下，又会聚在一齐，好似滚雪球似的越滚越大，变成一个又大又细的球。这些球有分冷球同亮球，冷球由于不会发光，反而掉转发暗，只有在白天才看的到，所以科学家就叫它做黑闪电，而亮球就会发光。
这些黑闪电出现的时候，它本身无雷，会在天空自由移动，之后在地面停留，突然又会快速移动，一时光，一时暗。
科学家认为，形成黑闪电的大气条件，会产生很多有毒气体，摩亨佐达罗城的人首先是被这些有毒气体先毒死，之后发生爆炸，当一个黑闪电爆炸，其它会跟随接连爆炸，温度可以升高到15000度，而爆炸产生的冲击波，就把整个摩亨佐达罗城毁灭掉。
这种黑闪电现象其实非常罕见，不过在1983年8月12日墨西哥萨卡特卡天文台就真的拍到张黑闪电，证明真的有这种现象。
遭遇外星人袭击
英国学者推测在当时一艘外星人乘坐的核动力飞船，在古城上空很近的地方突然爆炸，造成了这场核灾难，毁灭了古城而变成死丘，不少人坚信莫恒卓达罗城的覆灭和外星人有关，他们既然能够驾驶宇宙飞行器飞越广阔的星际空间来到地球，也就能够掌握原子能或更先进的技术。
另外，考古学家们在死丘只发现了少量的人体骨骼，那些失踪的居民会不会被外星人带走了呢？
遗憾的是，以上这些看法都没有确切的理论支持，也没有得到社会各界的认可，所以至今印度死丘还是一个未解之谜。
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