高铁上面的电线有电吗
高铁上面的电线是有电的,这些电线是向高铁列车供电的。世界上大多数高速列车都采用电力驱动方式,即通过铁路沿线的架空高压线电网对列车进行供电方式。我国采用工频(50赫兹)单相25(27.5)千伏电压对动车供电,而公用电网则是工频三相电。那么当电从牵引供电系统到公用电网之后,不会干扰正常公共用电。
高铁上面的电线多少伏
实际铁路接触网电压为27.5KV,全国铁路是一样的,普通铁路和高铁一样,在检修时接触网要停电,并要做好接地,接触网几公里为一个供电区间,检修哪个区间就停哪个区间的电。
高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
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