双离合换挡教程方法?|

双离合换挡教程方法?

以下是双离合换挡的具体教程：如果行驶在平常的道路上，对汽车的挡位没有什么要求，一直挂着D挡驾驶就可以正常行驶。停车的时候，发动机停止运转时，需要把档位挂到P挡，表示汽车停止使用。部分汽车需要挂到P挡位才可以取出车钥匙。汽车需要倒车的时候挂R挡，需要踩住刹车后，汽车停止向前移动后，可以挂入R挡，把刹车轻轻松开汽车就会实现倒车行驶。如果汽车是在等红绿灯时需要停车等待，或者驾驶在拥堵的道路时，可以挂N挡。如果是驾驶在高速公路或者在速超车时，可以挂S挡。S挡是汽车的运动模式，和D挡一样可以自由变换挡位。在爬坡时也可以选择S挡，这个挡位的扭力输出和加速度是最大。

双离合换挡会出现顿挫吗

双离合换挡会产生顿挫。因为双离合变速箱受限于机械结构以及换挡逻辑，特定路况下低速行驶时，就会产生顿挫。汽车发动机烧机油的原因主要有两点，分别是：第一点：冷车时烧机油。现象为发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。可能的原因是气门油封腐蚀老化，造成密封不严，导致机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了顿挫。第二点：热车时烧机油，现象是凉车时排气管不冒蓝烟，热车后排气管蓝烟较重，一般由活塞环的问题引起。例如平常的自然磨损，随着汽车行驶里程的增多，导致活塞与气缸之间的磨损逐渐增大，当这种磨损增大到一定程度时，气缸窜气就会开始，随之烧机油现象就会产生。

双离合变速箱换挡为什么这么快

双离合变速箱换挡速度快就是因为这种变速箱有两个离合器。举个例子大家就明白了，当双离合变速箱处于1挡时，2挡早就已经挂好了，只是2挡的离合器还没有结合，如果要用2挡，那直接结合2挡的离合器就可以了。

双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，一套离合器是控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是很适合性能车和超级跑车使用的。

双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的制造和研发成本是比较低的，这种变速箱是很多汽车厂家喜欢使用的。

双离合变速箱是使用离合器片与发动机连接的，这种变速箱的传动效率是很高的，并且能承受的扭矩也是比较大的。

双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。

干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。

湿式双离合变速箱能承受的扭矩更大，这种变速箱的可靠性稳定性也要比干式双离合变速箱更好。

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