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怎么检查火花塞|

怎么检查火花塞

检查火花塞可以根据火花塞烧蚀的症象以及颜色的变化,可以分辨出产生此项故障的具体原因。使用中工作正常的火花塞,其瓷芯表面洁净,呈白色或淡棕色,或者瓷芯上带有极薄的一层褐色粉末状积碳;电极完好并呈灰色,表面无烧蚀现象;螺纹体前端干燥,表面呈褐色或者褐红色。

怎么检查火花塞|

怎么检查火花塞的好坏

火花塞的检查步骤:

①拆卸火花塞。

②检查火花塞端子接线柱A是否弯曲或断裂。

通过拧动和拉动接线柱的方式测试端子接线柱A是否松动⑧③检査绝缘体B是否跳火或有漏电痕迹,这是由端子接线柱A和接地点之间的绝缘体B两端之间放电而引起的。

③检查火花塞是否存在如下状况:

检査高压阻尼线是否损坏。

检査气缸盖的火花塞槽部位是否潮湿,不得有机油、冷却液或水,火花塞套管完全受潮后会引起电弧放电。

如何检查汽车火花塞有没有故障

拆卸,首先确定发动机的位置,如果有发动机罩的话先取下发动机罩。一般取下发动机罩用十字螺丝刀就可以了。先拔下插头,不过要注意,不要硬拔,拔的时候一般都需要顶一下卡子,然后再拔出来。接着用气枪清洁(最好放一块干净的布遮挡异物进入缸筒)。使用扳手,拧下所有固定点火线圈的螺丝,然后小心取出点火线圈。利用火花塞套筒,把火花塞拧松,拔出火花塞,而动作同样需要小心谨慎。

目视检查,检查火花塞电极的色泽,以及有无积碳,燃烧正常的话电极一般都是灰白色,而如果你的火花塞电极呈现灰黑色的话,那么就意味着燃烧效果差。如果有积碳,就是有烧机油现象。总的来说,火花塞出现的常见故障有两个,一为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物。

测量电极间隙,测量时轻轻拉动塞尺,感觉到有稍微阻力即可。一般火花塞电极间隙都在0.6~1.3mm之间,不同车型可能会存在差异,这需要根据您的车型判断是否在范围之内。

安装,按拆卸的步骤一步步仔细小心地安装。


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