30速和27速哪个省力气|

30速和27速哪个省力气

一般是30速更加省力的，不过有些自行车重量更轻，即使配备了27速系统也是比较省力的。

如果是30速的自行车，那前面有三个牙盘，后面有十个牙盘。如果是27速自行车，那前面有三个牙盘，后面有九个牙盘。

变速自行车是大家经常可以见到的，很多公路自行车和山地自行车都有变速系统。

自行车的变速系统原理是很简单的，控制方式也是很简单的。

一般的公路自行车车架都采用铝合金或很轻的碳纤维制成，一般的山地车车架都会采用铝合金制成。

公路自行车的车轮更窄，山地自行车的轮胎更宽。

如果是在一些铺装路面上骑山地车，那是比较费力的。如果在铺装路面上骑公路自行车，那骑起来是非常快的，有些专业车手骑行时速是很高的。

如果大家对这两种自行车感兴趣，可以去当地的经销商试一下，这样就能知道哪个更加省力了。

建议大家在购买自行车时，要购买一个重量比较轻的，这种自行车操控性更好。如果要购买碳纤维自行车，那也是可以的，不过碳纤维车架的自行车价格是很贵的。

自行车21速和27速哪个好

在上坡路段27速的自行车可以不停地变换速度，可以更省力的进行爬坡。相对来说21档位的自行车适应的路面就少，在平路骑行时21速的车子也是追不上27速的，但是在下坡路段骑行时这两种速度的自行车车速基本相同。

变速自行车是一种赛车，车轮细窄，目的是最大限度减轻车身重量，使骑行轻便、高速。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。

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