弯道开车如何保证不压线
车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央。当车进入曲线行驶时，尽量靠近右侧边线，因为第一个弯道是向左转。
当车头左边小后视镜前角，压住右侧边线后，立即向左打一圈方向。
左打一圈后，始终要观察车头左前角压住边线行驶，如果有偏离，方向盘控制在90度之间修正，压住边线行驶即可。
行驶到弯道联接处右转弯时，回正方向。
回正方向后，行驶车头右边小后视镜前角靠近左侧边线，右打一圈方向，同左转弯同样的操作方法，修正方向驶出弯道即可。
驶出弯道，结束。
开车怎么不压线
开车不压线的技巧主要是通过判断左右两侧车轮的方法来控制车辆和边线的距离以达到不压线的目的。具体的方法如下：判断左轮位置驾驶员需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮在行进时就会在该物体处压过。比如，雨刮器结点和地面中心线重合时，轮胎就会从中心线上压过。正确方法是：正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。当我们的视线通过面板和立柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。判断右轮位置当视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。正确方法是：开车时控制右侧离路边60公分行驶。当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。
开车直行不压线技巧
能看多远看多远。
保持车辆在路中央行驶。
在公路上，如果仔细看，你就会发现，有一条若隐若现的亮光带，白天阳光下，晚上灯光下更加明显。人在座位上坐正，头别歪，用你的头和方向盘冲准那若隐若现的“亮光带”。
调正车身。
如果一开始就按上面两条做，那基本上车身就是正的，基本不用调的，要是心里实在放不下，那就瞄一眼后视镜，车身跟白线平行就行，不要一直看着后视镜调，看前边儿，还是说往远处看，冲准“亮光带”，基本就是正的。
随时调整方向。
因为各种各样的原因，就算车本身是正的，总会有一种错觉，跑偏了，然后就会手贱的去动方向盘，一动就“不及格”。
稳加油门。
不要一脚油门就跟上了天似的，也不要一顿，一顿的加，掌握好，稳稳的匀加上去最好。
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