高速驾车经验与技巧有哪些
行车前的检查工作不能少,轮胎的外观气压都要看,刹车要试一下,进高速前要仔细听下发动机的声音。
进高速一定要系安全带,主副驾还有后座,只要是车上的东西最好都固定,不然一刹车,稀里哗啦的往下掉,影响驾驶者的注意力。
速度不是问题,只要没摄像头,想跑多快跑多快,不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3,这样在紧急情况下能有余量调整。
只要有条件,一定在中道即行车道行驶,一来万一有事,左右都有回旋余地。二来要提防对方车道爆胎的大小车会冲过中间护栏形成迎面撞击,因为迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的、后果最严重的。
大货是高速上小车永远的痛,跟大车一定要保持距离,防止大车突然变线,爆胎和掉物。
特别提一下,疲乏驾驶员驾驶的车辆非常危险,随时都有发生事故的可能。这样的车辆能从其后面的摆动情况可以分辨出来,这些车辆常常偏离其行驶的车道,又能周期性地返回。发现这种情况后,应马上准备超车,因为多尾随一会就多一会危险。
夜间驾车技巧有哪些
要学会判断路况。黑夜中路况是非常难以判断的,所以我们要时时注意:如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快时,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。
对于远光灯在夜晚中要慎用啊,虽然远光灯下看得远,视野比较好,但会给周围的车辆及行人带来不便,要注意。儿子在一些窄路、过桥时需要用近光灯。而在自己要超车的时候要交替使用远近光灯,提醒前面的车辆。
速度不宜过快,过路口减速慢行。有些司机认为晚上人车稀少,车也跑得起来,而且驾驶员都想着快点到达目的地,往往会超速行驶,可是一旦遇到紧急情况,就会反应不过来,容易造成交通事故。尤其在夜晚行车时,由于视线受阻严重,前方如果有路口,尤其是在过一些没有红绿灯的路口时候,一定要减速,很可能有车辆和行人窜出来,如果此时速度过快,就容易出现事故。
夜间行车有“走灰不走黑”的原则。根据光的反射原理。在没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色;有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。
雨雪的天气对于驾驶人来说比较麻烦,路上的水会反光,看不清车道线。这个时候最好是跟车行驶,开着近光灯跟着前面的车辆行驶比较轻松,车距不要太远。如果没有车可跟,只有慢一点开车了,总会有一些驾驶技术好的人超到你前面的,这时又可以跟车了。
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