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济南轨道交通号线各站点的介绍|

济南轨道交通号线各站点的介绍

2019年1月1日,济南轨道交通1号全线建成通车试运行;4月1日,济南轨道交通1号线正式开启商业运营。

济南轨道交通号线各站点的介绍|

“领略不一样的济南 感受不一样的风光”大家好,我是你们的无雨的云0816,今天我们来讲一下济南轨道交通1号线。

工研院站是济南第一个开始建设的地铁站,已有2年历史,为高架站,且文化装饰的意义为“作为济南轨道交通1号线的第一站,利用开工时挖出的石头为建材,暗含奠基石和里程碑的意象。”

济南轨道交通1号线是一条西边南北向市郊线路,共设11个站点,看似站点不多,却见了六年。

园博园站

上图的园博园站,是轨道交通1号线的第三座车站,园博园站紧挨济南国际园博园景区,园博园站选用深色金属与背漆发光玻璃将古典园林中的花格窗进行现代演绎,寓意福寿吉祥。

园博园是中有一个和大明湖差不多的长清湖,里面有各地区的园林和孔子像。

创新谷站是位于济南长清新区创新谷旁的站点,有许多老板在此处建公司,希望未来会成为济南第二个CBD。

创新谷站的墙面细节装饰、地面提示语等采用了“经典繁方篆”字体,充满美感与文化气息。

创新谷站的装饰是我最喜欢的,我喜欢这种古风古味。

再往北走就是大学城站,此处是长清大学城的中心位置,许多大学汇集于此。

大学城站选用陶制的活字印刷模块,以凹凸搭接的手法形成整片的文字墙。

紫薇路站是进入长清大学城的第一个站点,附近有女子学院等地。

紫薇路站选用陶瓷彩绘,以手绘各种紫薇花图案的瓷砖装饰墙面,形成一片紫薇花的海洋。

到了赵营站,我不得不说说范村车辆基地。范村车辆基地位于轨道交通1线赵营站东侧,南北宽约370米,东西长约1500米,总用地面积约31.51公顷。有两条高架轨道将R1线与车辆基地相连,基地内密密麻麻铺设了10多条并行轨道,轨道上方全部覆盖了绿色的防尘网,轨道的东端正在建设运用库和检修主厂房。车辆基地内西侧是总建筑面积为53613.7㎡的控制中心,将负责R1线行车调度管理,对列车运行、客运管理、设备监控、防灾报警等实现集中监控及管理、指挥调度等工作。车辆基地全部建成后,1线轨道交通的车辆将在基地内进行检修和夜间停放,通过高架轨道连接段进入1号线轨道交通正线运行。

赵营村是非遗村,装饰选用非遗龙灯。

玉符河又称玉水,利用玻璃砖象征玉的质感,水流的形态化作了一段由灯光形成的城市天际线。

玉符河站非常适合野炊。

王府庄站有一个艺术墙,车站艺术墙主题为《律动》,高温釉下彩陶板料片瓷化玻璃马赛克镶嵌,“东流为济,独流如海”,多维多元的律动被激活,显示了波澜不惊、温文尔雅的济水精神。

王府庄站未来可与2号线换乘。

大杨站以年轮盘作为视觉呈现的载体,展示济南风采与自信。围绕“年轮”的文字内容依次是济南城历史发展、交通分类及历史发展、世界轨道交通的历史发展、中国轨道交通的历史发展、济南轨道交通的发展。

从大杨站开始,轨道交通1号线进入城区。

济南西站顶上圆形天窗,与广场上的荷花雕塑相得益彰,形成了泉涌荷韵的美景。

济南西站是1号线客流最多的站点。

方特站大量采用清水混凝土装饰,从细节上精心雕琢,一点一滴尽显儒风素语,符合《论语·雍也》中对君子气质的描述“质胜文则野,文胜质则史,文质彬彬,然后君子”。

方特站离着方特4千米,建议下车做K141路车过去。

参考资料

济南轨道交通1号线正式运营11个车站各具特色 新华网

航拍济南范村车辆基地 静候地铁第一辆车 百家号 人民日报


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