汽车被撞后总是熄火,汽车被撞后总是熄火的原因|

汽车被撞后总是熄火,汽车被撞后总是熄火的原因

汽车被撞后总是熄火的原因如下。

因为撞车之后车辆会由高速瞬间变为静止，发动机被车辆强制性的减速直至熄火。

手动档汽车在相撞前踩了紧急制动，当制动到驱动轮完全停止时，发动机通过传动部份传到轮胎的动力被不转的轮胎阻止，车没有相撞就已经熄火了。在相撞前没有踩制动，车在相撞时克服了惯性力后当车静止时，不转的轮胎阻止了发动机的运转车就熄火了。

自动档汽车在相撞前踩了制动，发动机与传动部分的动力已被切断，汽车相撞后是不会熄火，当松开制动，发动机结合上与传动部份的动力，发动机的动力克服不了相撞后静止轮胎的阻力发动机就熄火了。

在相撞前没有踩制动，车在相撞时克服了惯性力后当车静止时，不转的轮胎阻止了发动机的运转车就熄火了。

汽车冷启动抖动后熄火的原因

汽车冷启动抖动熄火是积碳原因。以下是汽车冷启动抖动熄火的详细介绍：汽车冷启动抖动熄火是积碳原因。积碳通常出现在节气门内壁，进气门头部，进气道内壁，活塞顶部和燃烧室内壁几个部位。节气们内壁积碳过多，会造成进气量不足，使得启动困难或者怠速容易熄火。在水温到达发动机正常工作温度后，由于节气门开度过大超过正常怠速数值，以致电脑反复调节节气门阀板位置，造成怠速转速忽高忽低。其实最容易出现积碳的部位不只是节气门，是在进气门的头部（进气道末端）位置。更为严重的是，如果积碳在进气门头部堆积过多，导致气门封闭不严，这样冷启动就更加困难。即使能够勉强启动，也会很快熄火。而且这些被吸收的燃油随着发动机温度的升高，积碳中的燃油蒸发，被吸进汽缸参与燃烧，这部分燃油是不受控制的，导致了混合气过浓，也会造成发动机工作不良。

|汽车被撞后总是熄火,汽车被撞后总是熄火的原因