阜阳的高铁什么时候能通车|

阜阳的高铁什么时候能通车

阜阳高铁规划显示，阜阳高铁西站将于2020年建成通车。

阜阳西站，是郑阜高铁与商杭高铁中的客运站，站场设计为10台18台面22线，其中商合杭车场8台面10线，郑阜车场5台面7线，城际车场5台面5线。先期修建面向主城区的东广场，同时预留服务西湖片区的西广场。新建动车组存车线10条，有效长度满足545m，预留存车线1条和动车一级维修设施条件，远期预留动车运用所条件，动车运用所规模为预留存车线6条，预留4线检査库1座，预留洗车库、不落轮镟库、临修库各1座。

随着商合杭高铁、郑阜高铁这两条铁路的实施，阜阳将结束无高铁的历史。

京九高铁什么时候通车

京九高铁分段建设，己有部分分段己经通车，仍有部分在建设中，并将于2022年全程通车。

京九高铁线由京雄高铁、雄商高铁、商合杭高铁、合安高铁、安九高铁、昌九高铁、昌赣高铁、赣深高铁、深港高铁组成。其中赣深高铁预计在2010年通车，广深港高铁已于2018年9月开通运营。

京雄高铁预计2020年底投入使用，雄商高铁预计2020年底投入使用，商合杭高铁可能会在2019年通车，合安高铁预计在2019年底开通，安九高铁预计在2022年通车，昌九高铁已于2012年9月20日开通运营，昌赣高铁预计在2019年底开通。

安吉高铁什么时候通车

安吉高铁在2020年6月底可以通车。

安吉站外幕墙以青山绿水、秀美安吉为主题，凸显安吉得天独厚的自然环境，展现安吉人杰地灵的地域风光。建筑造型以灵动的弧形屋面统领全局，屋面曲线舒缓优美，给人祥和优美的宁静感。屋面既有青山的轮廓，又有绿水的韵律。建筑立面以横向实体和玻璃百叶划分构成，虚实相间，如层层叠叠的水韵，强化青山绿水的特点。

建筑立面采用亮银色铝板，金属屋顶。站房主体采用钢筋混凝土框架结构体系，候车大厅屋盖为钢网架、铝镁锰金属屋面，两端平屋面局部采用钢筋混凝土结构，站台雨棚为混凝土屋面。

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