发动机高温熄火打不着怎么修
发动机高温熄火打不着可以这样修：检查阻风门是否在垂直位置全部开启，阻风门发卡或不能在全开启位置，应修复后再试验。油面高度控制在刻线标记以下1~1.5mm为好。如果油平面过高，可进行调整。调整至规定标准，发动后油平面不再改变，而且工作正常，即为故障排除。
发动机高温熄火严重吗
发动机高温熄火严重。发动机在高温状态下熄火，水泵就会停止运转，导致发动机的局部温度迅速升高，进而会导致活塞熔化等严重的机械故障。
发动机高温了也不能立即向发动机中加入冷水。因为发动机高温的情况下突然加入冷水，由于热胀冷缩的原理，发动机的缸体会骤然冷却，有炸裂的危险。
发动机高温了，正确的做法是：及时找一个安全的地方停车，停车后让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。
也可以拨打4S店或是保险公司的电话，请求专业人士的救援。
发动机高温一定不要继续行驶了，不然会加剧发动机的损伤，严重的话可能需要大修发动机。
发动机温度过高的原因非常多，常见的有以下几个：
发动机冷却液不足。高温季节长时间低速大负荷行驶。混合气过稀或过浓。
水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好。这种情况需要清理水箱，或直接更换。
燃烧室积炭过多。三元催化有问题。节温器开启不好，需要更换。
柴油车打不着火怎么修
检查清理空气滤清器是否堵塞，空气滤清器堵塞会导致发动机进气不通就会影响到打火。
检查火花塞，火花塞的性能好坏，关系着整车的工作性能及效率。
检查高压管是否有油，没油的话检查是否油路阻塞或是燃油泵故障等，有油的话就要检查喷油嘴雾化性能了。
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