上下坡挂什么档位
一般情况下挂挡主要和坡度的大小,车的性能,还有爬坡时候的速度来决定。不能直接说应该挂几档。小车一般起步还是用一档为好,二档起步会直接加大离合器片的磨损,包括分离轴承、压盘都会增加负荷,最终缩短使用寿命。山路驾驶的特点是上下坡多,弯道多。用几挡上坡就用几挡下坡。也就是说,遇到一个下坡路段,先判断如果是上此坡该用几挡,此时便挂上几挡,用排挡控制住下坡的速度,不要一味靠刹车。车子挂挡行驶,比空挡时要容易控制,拐弯、刹车都更稳定。
汽车下坡时挂什么档位
汽车在下坡时需要挂入低速挡,例如2挡或3挡都是可以的。如果是自动挡汽车,在下坡时可以挂入l挡。如果没有l挡,在下坡时可以挂入m挡然后手动降挡。
在下坡时要挂入低速挡,这样车子可以利用发动机制动减速。如果在下一些比较长比较陡的坡道时只依靠制动系统减速,那这样可能会导致制动系统出现过热失灵现象,这样是非常危险的。
有些自动挡汽车是有l挡的,有些自动挡汽车没有l挡。l是low的缩写,意为低速挡。挂入l挡后,变速箱会保持在较低的挡位不升挡,这样车子就能利用发动机制动了。
如果没有l挡也不要紧,大部分自动变速箱都是有m挡的,m挡是自动变速箱的手动模式。挂入m挡后,驾驶员可以通过方向盘后面的换挡拨片或换挡杆来控制变速箱加挡或减挡。
挂入m挡后,驾驶员可以手动减挡,这样车子也能利用发动机制动降低速度。
如果是一些比较短的坡道,那不需要利用发动机制动减速。如果是下一些比较长比较陡的坡道,那最好利用发动机制动减速,否则可能会出现危险。
在上坡时,为了让车子有充足的动力爬坡,也需要挂入低速挡。
汽车下坡时为什么要挂着档位?该挂哪个档位?
因为汽车下坡时不挂挡,下坡滑行很危险的,挂挡了通过制动可以限制车速下坡的话,就按下坡时的速度的档位就行了,就和平面道路一样。
如果任意滑行的话会越来越快,就会踩刹车,那么如果坡度较大时,长踩刹车会导致刹车系统过热最后失灵。轻则刹车系统磨损过快,重则容易造成事故。
看多大的坡度,很小的坡度的话,正常行驶是几档就还用几档
如果是坡度较大,那么建议挂3档,因为3档这时不踩油门都可能到90-100之间。如果速度还快,那么就间歇性的踏下刹车。
注:下陡坡或长坡切记不要用空档滑。一是制动力不够,二是对刹车片有毁灭性的损坏。至于用几档,要看坡度、长度和速度。坡度大用低速档,反之可用高速档。
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