水泵为什么会漏水
水泵漏水的原因是机封的动静环平面磨损，造成机封的动静环平面磨损的原因是安装过紧，观察机械密封的动静环平面，如有严重烧焦现象，平面发黑和很深的痕迹、密封橡胶变硬、失去弹性，这种现象是由于安装过紧造成的。处理办法：调整安装高度，叶轮安装后，用螺丝刀拨动弹簧，弹簧有较强的张力，松开后即复位，有2至4mm的移动距离即可。在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。
大众水泵漏水怎么回事?
汽车水泵的密封性不到位。以下是检查水泵漏水的原因及方法：离心泵机械密封摩擦副表面磨损过快的原因是弹簧力过大，端面比压过，密封介质不清洁，弹簧压缩量过大。离心泵机械密封摩擦副表面磨损过快的处理方法：更换弹簧，加过滤器，调整弹簧。离心泵机械密封发生振动、发热、发烟、泄出、磨损的故障现象，故障原因通常都是端面宽度过宽、端面比压太大、动静环面粗糙、摩擦副配对不当、冷却效果不好、润滑恶化、端面耐腐蚀、耐用高温不良。该离心泵机械密封漏水的处理方法：减小端面宽度、降低端面比压、提高端面光洁度、更换静环、合理配对、加强冷却措施，改善润滑条件，更换耐腐蚀、耐用高温的动环。离心泵机械密封间歇性泄漏的原因是：转子轴向窜动量太大，动环来不及补偿位移、如卧式离心泵本身操作不平稳，压力变动。离心泵机械密封间歇性漏水的处理方法：调整轴向窜动量、稳定泵的操作压力。
水箱为什么会漏水
水箱漏水就是因为老化出现了破损现象导致的，如果水箱漏水了，那车友们需要更换新的水箱。
大部分汽车都在使用水冷发动机，水冷发动机是需要依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。
水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。
在发动机刚刚启动时，冷却液是进行小循环的，此时发动机温度不高，冷却液进行小循环可以帮助发动机快速升温。
冷却液在进行小循环时是不会经过散热水箱的。
在发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，这样可以将发动机温度保持在一个正常范围内。
在汽车的车头是有散热水箱的，冷却液进行大循环时是经过散热水箱散热的，这样可以降低冷却液的温度。
冷却液是需要定期更换的，如果长时间不换，那冷却液会出现沸点降低冰点上升的情况，这样会影响发动机的正常运行。
在发动机缺少冷却液时，千万不要用自来水代替，自来水中有矿物质，遇热后会产生水垢，这样可能会堵塞发动机的冷却系统。
在发动机缺少冷却液时，可以暂时用蒸馏水代替一下。
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