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如何分辨动车和高铁|

如何分辨动车和高铁

动车指代时速在200公里级别的铁路线路,高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。高铁是从列车速度来定义。时速200公里以上,即可称为高铁。动车则是列车动力分散方式,跟速度无关,通俗讲就是车厢本身就有动力,没有传统意义的独立机车牵引。高铁和动车不是一个概念。

如何分辨动车和高铁|

动车和高铁怎么区分 动车和高铁如何区分

高铁可以称作是专线,所以全线设置的站台很少。动车全线设置的站台就比较多,主要跑的是城际线。

高铁使用的铁轨是专用铁轨,这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨,也可以是经过改装的普通铁轨,具体兼容性。

高铁是G开头的车次,动车是D开头的车次。

高铁时速300公里以上,动车时速200公里以上。

动车和高铁有什么区别 动车和高铁的区别

车次不同。高铁是以G开头的车次,动车是以D开头的车次。速度不同。高铁的时速在300公里以上,而动车的时速在200公里以上。铁轨不同。高铁使用的铁轨是专用铁轨,动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨,也可以是经过改装的普通铁轨。

车次不同。高铁是以G开头的车次,G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次,D是汉字动的拼音字头。

速度不同。高铁的时速在300公里以上,而动车的时速在200公里以上。

铁轨不同。高铁使用的铁轨是专用铁轨,这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨,也可以是经过改装的普通铁轨,具体兼容性。

行驶的要求不同。高铁可以称作是专线,所以全线设置的站台很少。动车全线设置的站台就比较多,主要跑的是城际线。

动拖比不同。高铁属于强动力分散系统,动拖比(动车+拖车)小于1:1,大于1:3。动车属于弱动力分散系统,动拖比一般都在1:1:6。


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