科目三下坡怎么减档|

科目三下坡怎么减档

踩油门(转速1500转(15迈)时)→踩离合、松油门，换二档→松离合、踩油门(当转速1500或25迈时)→踩离合、松油门，换三档→快松离合(不踩油门)→(无需加油)踩离合，换四档→快松离合、踩离合，换三档→松离合(把速度降到20迈)→踩离合，换2档→慢松离合。

下坡配档：一般的非危险性下坡，档位可适当挂高，下坡阻力小，加速性能好，加档操作可提前进行，挂高档可以节省燃料;

下长坡配档：下长坡时，为了避免长时间使用刹车，造成刹车减效和失效，应该挂相应的低档，利用发动机来牵制车速；配档的原则掌握在不需要长期使用刹车减速为度。

当车速接近档位最低车速时，就应该实施退档，高速车退档时机应该掌握在本档速度中—中偏低的范围内，最晚不能低于本档的最低车速；退档时机的选择应根据路面和动力需求来掌握。

半挂车下坡减档怎么减

在下坡的时候换挡来缓解冲击力，之后就可以慢慢的下坡了。

12个挡是有高低速设计的，不是1--12挡依次升档或者减档的，那样谁也开不了。12个档是国外的卡车变速箱技术，因为挂车不同于小轿车或者小货车，卡车的空车与载货时的自重差距非常大。挂车的12个档是为驾驶员应对不同路况和不同载重量设计的，比如空车是直接褂到高速一档起步。

科目三减速减档技巧

持续轻踩刹车,车速不下来，摘不下来，挂不进低档位，一般3挂1的时候，都是先踩离合，然后轻踩刹车看速度够不够，不够再轻踩刹车.然后挂1档,因为速度超过10+，1档挂不上.连续2次挂档不入，直接就挂了。

欲减档先减速，欲减速先刹车。

拐弯,二挡;掉头一挡;过红绿灯,三档;人行横道就必须3档30左右通过。

减档，生活中开车的话1档1档的减，没有太大效果，减档，一般都跨1档.一般都是5-3，3-1或者3-2-1，减档，5减3好减，摘5档松开手向上轻轻一推，就是三档，但是5-2，车速如果没下来的话，车会咣当一下，2档也是有速度限制的。

停车不用减到一档，几档开的几档停就行，起步必须1档，停车不用减挡，如果直行速度降下来了，就要减档，不能低速高档，也不能高速低档，没停，但是你的车速低了，你可以减个2档，没事就加加减减的，反正也不麻烦。

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