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为什么下长坡禁止挂一二挡|

为什么下长坡禁止挂一二挡

下长坡禁止挂一二挡是因为挂一二挡的时候制动不足以限制车速下坡。如果挂了一二挡的话会越来越快,就会踩刹车,那么如果坡度较大时,长踩刹车会导致刹车系统过热最后失灵。轻则刹车系统磨损过快,重则容易造成事故。

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长安福克斯自动挡下长坡怎样操作,下长坡挂D挡或者挂s挡

福克斯自动挡车下长坡挂D挡或者挂s挡。带档滑行时自动挡不能挂N档,否则容易坏发动机,P档是停车,R是倒车,所以只能挂D档。

除了等红灯等超过30秒驻车,行进中只能挂D挡,自动挡车如果行进中挂驻车挡滑行,容易烧变速箱。下坡用D挡松开油门可以省油,点刹控制车速。

S档比D档有更强的牵引力,下坡挂S档速度会比D档慢很多,无需踩刹车。

始终挂D档,下坡初始轻踩制动至希望的速度,然后抬起右脚,车会保持当前速度下坡,不会加速,因为它是挂档而非空档。而且如果坡道够长,在下坡一段距离后车辆会因发动机制动效果慢慢减速并自动再降档的。或者挂s挡使用低速挡来辅助减慢车速。

自动挡下长坡挂什么挡

自动挡下长坡,有L挡,使L挡;没有L挡,使手动模式;没有手动模式,踩着刹车使S挡;以上三个都没有,只能挂D挡。

挡位越低,发动机的牵引力就越大。车辆保持在低挡位,车辆速度的上升,要比高挡位车辆速度上升的更慢。此时再加上刹车的作用,制动效果更明显,也更安全。

L挡,就是低速挡,相当于手动挡的1挡。挂入这个挡位,车辆一直维持在低速挡。

手动模式下,车主可以自己减挡。这个就不需要多说了。

而S挡的原理是:挂入S挡,发动机为了保持较高转速,汽车会慢升挡或早降挡。但是要特别注意的是,S挡依旧会升挡,所以千万不能踩油门。

D挡的状态下,挡位是根据车速自动调整的。而下长坡的时候,由于惯性的因素,车速会越来越快。这种情况下就需要长时间踩刹车。

但是如果长时间使用刹车,刹车片因为磨损会产生高温,会对刹车性能造成一定的影响,时间久了,很有可能导致刹车失灵。


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