钻豹化油器的油针怎么拆|

钻豹化油器的油针怎么拆

钻豹化油器的油针的拆法是拆开上面取出弹簧，真空膜加节气门一起拿出来后，节气门柱塞里有个撑簧，用捏子或尖嘴钳夹出后油针就能出来了。油针是这上化油器的主核心，一旦动到装配的时候错装一个垫片，也会影响这辆车的油耗和正常性能。油针上、下的垫片和档板，必须保持原样不能装错。油针上的卡槽一般卡中间，以针尖向下为准，卡槽上移混合汽变稀，向下则变浓。

钻豹k化油器怎么清洗

钻豹清洗化油器，首先要关闭油箱开关，松开化油器两端进气管的管口螺丝，拔下油管卸下油门线，从车上拆下化油器。用化油器清洗剂和气泵的压缩空气，清洗、疏通化油器内各个孔道，然后重新装好试车并视情况调试到正常状态即可。

钻豹化油器怎么调最佳

一般只要把混合气螺丝拧到底再退出两圈就可以了，左右各差半圈基本没有什么区别。

微调基本没有什么明显效果，热车后把混合气螺丝退出两圈，然后左右微调混合气螺丝至怠速最高，然后再把怠速调整到1500转/分，再试着微调混合气螺丝至怠速最高，然后稳定怠速，如此一至两次就行了，但很多车，左右微调混合气螺丝是没有什么明显反应的。

微调混合气螺丝时，只有在一个位置怠速才会高一些，而过了这个点，不管是向左还是向右调，怠速都会降低，这就是那个“怠速最高”位置点。

|钻豹化油器的油针怎么拆