宝马7系用的什么音响
BOWERS&WILKINS钻石环绕音响系统。Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统可在车内提供出色的音效。扬声器能保证驾驶者和乘客都能轻松享受华丽的音质,总输出为1400瓦特的16个扬声器可带来不一样的声音体验。扬声器材料实现了音质和车重之间的良好平衡。
Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统由人造钻石制成。轻量化和富有弹性的材料是产生高频信号的介质。此外,还有可转移穹顶不必要声辐射并形成三维声音的NautilusTM技术,以及具有Kevlar技术的两个中音喇叭和的两个具有Rohacell技术的中心低音炮。不锈钢扬声器饰条为专属的斐波那契裁剪设计。当系统打开时,扬声器会被照亮,从视觉上也可享受系统的出色音质。
宝马5系用的什么音响
Bowers&Wilkins钻石环绕音响。Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统配备两个钻石材质高频扬声器,由纯粹的合成钻石制成,这种超轻超弹性的材料能产生优质的高频信号,能让车内的每位乘员都能感受到直抵人心的纯粹音质和震撼音乐效果。16个扬声器的位置经过精心设计,且所有扬声器均带照明效果,为您带来令人沉醉的视听盛宴。
BMW5门四门轿车的宽敞空间,长轴距车型轴距可达3108mm。新搭载的后排舒适型座椅,后排坐垫增厚20毫米,加长30毫米,后排靠背增厚5毫米,舒适的头枕。可实现肩部等多个位置的独立调节。四区空调和座椅通风系统,令乘坐舒适备至。贴心的车内降噪设计,为您提供良好的静音环境。后排智能触控系统,可轻松调控氛围灯、座椅角度等,灵活便捷,打造豪华“商务舱”级的优质享受。
宝马7系用的什么变速箱
8速手自一体变速箱。8速手自一体变速箱是BMW高效动力策略(BMWEfficientDynamics)的关键元素。齿轮之间精细的增量会促进更好的功率输出。在降低了油耗的同时,让驾驶者享受加倍的运动感和动力性能。发动机转速降低,尤其是高速行进时,进而降低油耗和发动机噪音。
即使汽车改为手动模式,离合转换器也能奏效。发动机快速转换和传输可以保证流畅地换挡。集成功能,大大影响换挡方式,如预测性动力传动系统可以不断监测车辆的运动和交通状况。无论当前处于何种驾驶模式,系统总会选择合适的档位。传输控制单元与导航系统联接,所以预测性动力传动系统可根据路线切换行驶模式:具有运动驾驶风格的操控模式(运动模式)和舒适的低档位驾驶模式(舒适模式)。
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