电动汽车的电池寿命有多长
电动汽车的电池的使用周期要根据电动车具体的使用情况来决定,不同类型的电池使用的周期也是不同的。
新能源汽车使用的电池类型有两种,一种是三元锂电池,另外一种是磷酸铁锂电池,三元锂电池使用的范围是比较广泛的,特斯拉、北汽E200EV、江淮IEV奇瑞eQ等车型使用的都是三元锂电池。
三元锂电池最大的优势就是能量密度较高,在同样的体积下,电池的容量更大,电池的一直性能好,生产技术也相对成熟一些。
磷酸铁锂电池有着较高的安全性和较长的循环周期,这种类型的电池充放电的效率更高,充电的速度比较快,加速性能也更好一些,即使是在高温的状态下工作也是没有问题的。
相对于三元锂电池来说,磷酸铁锂电池的能量密度更低一些,同样的续航需要使用更多的电池,在一定程度上增加了汽车的重量和生产的成本,需要更好的电池管理系统,在低温的状态下,电池的衰减比较严重,0℃时容量会降低10%左右。
电动车电池一般寿命有多长
现在正常一组20安电瓶平均寿命,注意我说的平均寿命,寿命大概在13个月左右,一组12安的电瓶寿命正常在15个月左右。
锂电池主要分为三元锂电和磷酸铁锂两种,三元锂电电池循环使用的寿命约500-800次,能量密度高,但是不稳定,使用寿命在2-3年之间。
磷酸铁锂使用寿命为循环使用次数800-1200次,性能稳定,但是能量密度低,电动车跑不远,电池体积大,使用寿命在3-5年之间,三元锂电池的价格,48V20A在1500元-2000元之间,国际大牌更贵,国产磷酸铁锂的价格是1000-1500元之间,电池容量越大,电池价格就越贵。
电池正常保养寿命多长
在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。
保养方式:发动机起动时,蓄电池会进行大电流放电,但长时间大电流放电,将极大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5s,如果连续两次起动,中间要间隔10~15s。
关闭发动机后,应尽量避免长时间使用电器设备,如音响、DVD、收音机、灯光、空调等。如果一定要使用电器设备,最好起动发动机由发电机提供电能。
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