怠速时发动机哒哒异响什么原因|

怠速时发动机哒哒异响什么原因

【太平洋汽车网】怠速时发动机哒哒异响,可能是发动机气门部件过度磨损、机油泵压力不足以及机油粘稠造成的。

可能是发动机的气门响声，因为气门部件过度磨损，导致发动机异响。

可能就是机油泵压力不足。

可能就是机油粘度的问题，机油在冬天会变得更加黏稠，不易流动导致发动机异响。

发动机怠速时异响怎么回事

发动机怠速时异响的原因具体如下： 紧固件松动： 发动机运转过程中产生振动，导致某些部件产生松动，引起异响。 个别机件变形损坏： 由于某部件变形或损坏导致异响。 装配调整或修理不当： 因装配调整或修理不当导致机件配合间隙失准。 配合间隙过大： 配合间隙是汽车装配质量的重要指标，当润滑、温度、负荷和速度一定时，异响会随配合间隙的增大而越发明显。发动机某些运动机件因自然磨损使间隙增大超出范围导致异响，如活塞与气缸壁的敲击响声，连杆轴承与轴颈的撞击响声等。 润滑不良： 润滑是发动机正常工作的重要条件，通过润滑系统可实现润滑、冷却、清洗、密封和防锈，当配合间隙、温度、负荷和速度一定时，润滑油膜的厚度受润滑系统压力和润滑油品质影响，品质好的润滑油和适宜的压力就能产生较好的润滑油膜，润滑油膜越厚，机械冲击越小，就不易发生异响。如果润滑油膜过薄，导致磨损加剧，则产生的异响明显而清晰。

发动机怠速轻微哒哒哒异响正常吗

发动机怠速轻微哒哒哒异响不正常。发动机有异响轻微的情况是零部件松动，建议找专业的售后检测。发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机。

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