汽车座位的安全性是什么排序
安全性第一为：主驾驶背后的那个座位。在发生紧急事故时，为了保证自己的安全，人的本能会尽量往远离自己的方向打方向盘。就算撞击发生，此座位前方有车头、发动机、司机、安全气囊和座椅缓冲，后方有尾箱、座椅靠背缓冲，生还几率最大。
安全性第二为：副驾驶后的位置。原理除了驾驶员的本能反应，其他一样。
安全性第三为：主驾驶座。撞击首先来自于前方的时候，驾驶座前有一堆机器，比如方向盘、发动机等，虽然现代高档车很多已经具备了方向盘可溃缩和发动机下沉技术，但是缓冲相对弱，危险性大。
最危险的位置：副驾驶座。除了面对一堆机器撞击，如果驾驶员为了保全自己，牺牲的可能就是副驾驶座。
汽车的安全性是什么决定的
汽车的安全性是由很多因素决定的，例如车身框架的结构，车身的用料，安全气囊的数量都有关系。安全气囊越多的汽车安全性也是越高的。安全气囊的数量不止要多，安装的位置也要合理。
车身的框架在发生事故的时候是可以保护车内成员的安全的，车身框架就像鸟笼。
但是车身框架并不是越硬越好的，在该硬的地方要硬，在该软的地方要软。
车身框架的前部和后部是比较软的，但是中间的乘员舱是比较硬的。
在前部和后部受到撞击的时候，前部和后部可以溃缩吸能，这样可以吸收并分散撞击力。
如果前部和后部太硬，那车内成员会受到伤害。
乘员舱在受到碰撞的时候溃缩程度越小越好，这样可以确保车内乘客有充足的生存空间。
如果乘员舱溃缩了，那车内乘客的生存空间就会变小，并且车内乘客也会受伤。
安全带和安全气囊其实起到约束乘客的作用，如果在受到碰撞时乘客在车内会被甩来甩去，那车内乘客会受到严重的伤害。
安全气囊一定要与安全带配合使用才可以起到保护作用，所以大家在开车或乘坐汽车时，一定要系好安全带。
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