油电混合电池寿命
一般的正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电的情况下基本可以使用3年以上。以下是油电混合动力的优缺点：优点：（1）和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。（2）燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。（3）动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。（4）减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。缺点：（1）技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。（2）长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。
插电混合和油电混合区别
插电混动汽车与普通的油电混动汽车最大的不同在于插电混动汽车可以使用外部电源给动力电池充电，但是普通的油电混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的。插电混动汽车在国内属于新能源汽车，这种汽车是可以使用绿色新能牌照的。
插电混动汽车的电池容量更高，这种汽车在纯电模式下续航里程是更高的。
插电混动汽车最大的优势就是续航里程比普通的纯电动汽车更长，并且燃油经济性比普通的内燃机汽车更好。
普通的插电混动汽车燃油经济性也要比纯汽油车更好，但是这种汽车不如插电混动汽车省油。
插电混动汽车是汽车从纯汽油到纯电动之间的完美过渡产品。
随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放法规，所以各大车企也在推出纯电动汽车和插电混动汽车来满足更加严格的排放法规。
纯电动汽车是由电动机驱动的，所以这种汽车在行驶的过程中是没有尾气排放的，但是这并不代表纯电动汽车没有污染。
纯电动汽车需要充电，然而大部分电都来自于火电厂，火电厂是有污染的。
卡罗拉油电混合车电池可以搭电吗
卡罗拉油电混合车电池可以搭电启动。
搭电启动方法：
（1）搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。
（2）正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。
（3）负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。
（4）启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火（不要超过5秒），如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。
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