汽车发动机气门响怎么回事|

汽车发动机气门响怎么回事

气门响主要因为气门机构之间配合产生了间隙，间隙产生的主要原因是由于零件过度磨损或间隙调整出现故障，如凸轮轴、摇臂、挺柱磨损。现在大部分发动机都采用液压式挺柱，主要用于自动调整气门机构因磨损产生的间隙，液压挺柱自动调整功能是通过机油压力实现的。当零件磨损过度，超过自动调整的限度，就会产生气门响；液压挺柱的故障，自动调整功能失效也会导致气门响。

附：解决方法：

如果是气门间隙过大只需调整气门间隙便可以，如果是凸轮轴和气门脚磨损的情况，就需要更换凸轮轴或者气门脚。如果不是以上两种情况那么就是机油出问题了，机油粘度过大的情况只需更换机油粘度低一点的机油，机油量不足的情况就应该添加机油。对于气门响来说，只要车主在日常保养中做好保养工作，比如根据保养手册进行更换机油，定时检查机油量等，是很那出现这种问题的。

汽车发动机气门响的原因是什么

汽车发动机气门响的原因是：凸轮轴，摇臂构件的磨损过大产生间隙；机油压力低或机油量不足；空气进入油道；发动机有积碳沉积；气门弹簧座磨蚀起槽；气门调整螺钉磨损；使用劣质的气门座圈。汽车发动机气门响的解决方法：拆下气缸盖，研磨气门；检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙；更换凸轮轴或气门脚；添加或更换机油；定期清理发动机；更换气门弹簧。

汽车气门响怎么办

以下是避免汽车气门响的方法：更换车主保养手册规定质量等级和粘度规格的机油。根据车主保养手册规定的保养周期和机油性能及时更换机油。在保养间隔期内，定期检查机油量。以下是有可能引起汽车气门响的原因：气门弹簧座磨蚀起槽或凸缘断落。气门脚间隙过大或不一致。气门调整螺钉磨损偏斜，销紧螺母松动。由于液压气门挺杆与凸轮(或气门座)之间产生间隙造成。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多，造成挺柱内部机油泄压较快。曲轴箱油面过高或过低。气门导管磨损。挺柱脏污。气门座或气门锥面失圆。

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