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起步：超级起步（实用而常见）、段位起步（提速快）、超级起步接段位双喷.
切漂：又名点漂，即轻点一下漂移键。
（1）速度过快时减速，便于入弯。
（2）速度低于150时提速，速度很低时，(就算是0吧)第一个点漂提速至100左右，第二个点漂提速至150左右，当然，点漂提速后是要接段位的(段位在下面)。
双喷：漂移完成后不松开漂移键，按前进键喷第一次，第一喷是带有漂移轨迹的，然后松开漂移键，再次按前进键，形成第二喷。双喷的作用：瞬时将速度提升到250左右，第一喷和第二喷之间可以调整车子行进的方向，就是说不用双喷要漂移2次的弯道，双喷1次就完成了。其次，双喷的第一喷是带有漂移轨迹的，因此可以增加少许的氮气，更利于集齐1管气。
WC喷：基于双喷前提下，在第一喷后立即使用氮气，然后快速第二喷。
CW喷：基于双喷前提下，在第一喷之前使用氮气，然后第一喷，第二喷。和WC喷区别(CW喷瞬时提速至300+，但是减少了喷气后所行路程，适用于抢领先地位，同样一个直线道，用CW喷确实可以领先于WC喷，但后期加速时间消失，长距离落后于WC喷。
LINK双喷：和双喷差不多，不过是漂移完成停顿一下，然后第一喷，第二喷，和双喷比较来两喷之间的间隙更短。
点飘集气：在某些90度的弯道会经常用到这个方法，在你有半管氮气而速度比较快时，小飘一下是最好的选择。点飘是注意车头角度，练习到点飘时车子会微微扭动就差不多了。
（1）按反方向键。
（2）按漂移键和方向键（按一下就松手）。
（3）调整方向，点氮气加速。
卡位：之前说过段位漂移可以防止被卡位，那么作为高手我们也应该主动卡位争取先机。卡位需要不断的练习。
（1）离前面的人在一个车位到2个车位之间。
（2）漂移时使劲贴住赛道内侧。
（3）无论结果如何马上跑，防止被撞。
撞人：这是飞车里最狠得一招，学好了对自己绝对有用。
（1）离前面的人在一个车位到两个车位之间。
（2）漂移时往他的车前穿过（有网络延时所以会刚好装上）。
（3）立马跑人，不要让他接近（否则接下来面对的就是他的疯狂报复）。
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