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发动机的工作原理|

发动机工作原理

发动机工作原理是内能转化为机械能。

发动机的工作原理|

发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

外燃机,就是说它的燃料在发动机的外部燃烧,1816年由苏格兰的R.斯特林所发明,故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能,瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机,当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时,高压便产生了,然后这种高压又推动机械做功,从而完成了热能向动能的转变。

明白了什么是外燃机,也就知道了什么是内燃机。内燃机即往复活塞式发动机,这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多,常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。

发动机工作原理

品牌型号:小科动力15KW

发动机工作原理:在压缩行程接近上止点时,由喷油器将汽油喷入燃烧室,由于这时汽缸内的温度已经远远超过汽油的自燃温度,喷入的汽油经过短暂的着火延迟后,自行着火燃烧,对外做功。

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国。

外燃机,就是说它的燃料在发动机的外部燃烧,1816年由苏格兰的R.斯特林所发明,故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能,瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机,当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时,高压便产生了,然后这种高压又推动机械做功,从而完成了热能向动能的转变。

发动机的工作原理

  发动机的工作原理是将热能转化为动能。一般发动机都是四冲程,它的工作原理包括进气行程、压缩行程、做功行程、排气行程,汽车发动机绝大部分是四冲程的。

  发动机工作过程

  首先在外力的作用下(起动机的带动)通过曲轴带动活塞作往复运动,一旦气缸作功,便可以脱离外力自行工作。

  活塞由上止点向下止点运动时,进气门打开,开始实现进气(汽油车进的是混合气,柴油机进的是纯空气)-进气。

  活塞由下止点向上止点运动时,进排气门关闭,将刚才的进气进行压缩,并产生高温-压缩。

  在压缩终了时,汽油车的混和气在火花塞的作用下进行点火燃烧、柴油车的高温气体在喷油器的作用下进行喷油而自行燃烧,气缸内的气体在燃烧的作用下急剧膨胀,促使活塞下行-作功。

  活塞再由下止点向上止点运动时,排气门打开进行排气,并准备下一个循环。

  发动机的组成部分

  曲柄连杆机构。它是由机体组,活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。它是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。

  配气机构。它-般由气门组,气门传动组和气门驱动组组成。它的功能是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气i和排气门。

  燃料供给系统。燃料供给系统分为汽油机燃料供给系统和柴油机燃料供给系统。前者的功能是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气供入气缸。后者的功能是把柴油和空气分别供入气缸。

  润滑系统。润滑系统的作用就是润滑,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。

  冷却系统。水冷发动机的冷却系统主要是由冷却水套,水泵,风扇,水箱,节温器等组成。它的功能就是让受热零件吸收的热量散发出去。


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