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建成区路网密度怎么算 路网密度

路网密度 建成区路网密度怎么算解读新角度

住建部公布了2021年主要城市路网密度监测。该监测城市包括我国所有直辖市、除台北外的省会城市、计划单列市。

总体上南方城市的路网比北方密，北方城市的道路比南方宽。

太原南中环太榆路立交桥

密度排名前5的城市中，深圳、厦门、广州都位于北纬25度以南。

密度排名最后的13个城市均位于北纬35度以北。

以道路宽阔著称的北京、太原等城市均位于北方。而南方城市的老城区则很少有宽阔的道路。

太原迎泽大街

这种差异与南北方的气候、生活方式、以及规划的日照间距等因素有关系。

南方城市里密度最低的海口排第23名，这与海口是该榜单中规模最小的城市之一有关，也是榜单中南方最小的城市。

2021年路网密度排名

与2021年监测相比，拉萨、南宁、呼和浩特、太原的路网密度快速上升，上升幅度均超过4%。其中，长沙望城区、沈阳浑南区、太原杏花岭区、太原万柏林区、南宁邕宁区、重庆沙坪坝区等是增速最快的行政区。

2021年路网密度排名

城市规模根据城区常住人口划分：1000万以上为超大城市，500万-1000万为特大城市，300万-500万为Ⅰ型大城市，100万-300万为Ⅱ型大城市。

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