汉兰达变速箱油温过高什么原因
变速箱油温过高的原因有，变速箱油液位过高或过低，变速泵损坏，吸油管路不畅，变速箱油长期不更换、变质，使用劣质变速箱油，散热器或管路发生堵塞等。
变速箱油会因为高热造成粘度变化，导致摩擦系数变低，从而造成离合器的打滑，所以定期清洗水箱真的很重要。在变速器的维修过程当中，经常有使用了假油或是不符合质量标准的劣质油导致的变速器故障的车辆，劣质油对变速器的影响是毁灭性的。
一般来讲，劣质油首先是流动性差，并在高温下结焦，造成离合器的结合速率变化引发换档品质下降，出现换档迟滞或冲击，进而会造成结合脱节、打滑甚至无法行驶，严重时会导致变速器报废。
车辆在正常行驶状态下，其变速箱油温通常是低于135摄氏度的。但当车辆被过度使用，譬如超负荷拖车，或在四驱模式设定在雪地行驶或越野模式时，车辆在液力变矩器过度打滑的状况下行驶，则可能造成变速箱油温达到135摄氏度。
汉兰达变速箱油温过高怎么解决
因发动机及水温偏高，影响变速箱散热，导致变速箱油温度偏高，需要对发动机维修进行解决。如果散热器格栅堵塞导致油温过高，清理散热器。因变速箱离合器打滑，产生了额外的热量导致油温高，对耦合器进行修复。
变速箱散热油路流量不足，导致油温高，需修复阀体或者更换油泵。节温器卡滞导致变速箱油温度过高，更换节温器进行解决。定期清洗水箱很重要。散热系统工作不良会导致很多问题，从变速箱出来的高温变速箱油，没有经过充分的冷却，就回到了变速箱，高速旋转的变速器因为得不到良好的散热负荷会非常大。变速箱油会因为高热造成粘度变化，导致摩擦系数变低，从而造成离合器的打滑。
车主一定要购买正品有保障，匹配变速箱的变速箱油。使用了假油或是不符合质量标准的劣质油导致的变速器的故障，劣质油对变速器的影响是毁灭性的。劣质油流动性差，并在高温下结焦，造成离合器的结合速率变化，引发换档品质下降，出现换档迟滞或冲击，进而会造成结合脱节，打滑甚至无法行驶，严重时会导致变速器报废。
变速箱油温过高怎么办
如果是行驶途中提示变速箱油温过高，要立即停止行车，等温度恢复正常以后，尽快去4S店或是专业的汽修店解决问题。
变速箱油温度过高，会破坏变速箱油的性能，加剧变速箱的摩擦和磨损，变速箱噪音随之而来。同时变速箱内部（例如阀体）会产生油泥（杂质或脏污），导致变速箱出现顿挫，冲击。
如果温度超过120摄氏度，橡胶密封材料会开始变硬老化，密封不严渗漏，最后导致液压降低。严重的话会导致变速箱报废。
变速箱油温度过高，可以分以下几种情况讨论：
如果换变速箱油之前没有这种现象，换完变速箱油出现了这种现象，很可能是更换的变速箱油有问题。例如油的质量不好。添加的量不合适等。
更换变速箱油。如果换油之后变速箱油温恢复正常，则说明就是变速箱油的问题。
如果换油之后还是没有解决问题，则很可能是变速箱有问题。
具体怎么回事，需要去4S店或是专业的汽修店，让维修人员检查一下才可以确定问题到底出在哪。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。
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